v1.501 最新版
v7.526 PC版
v4.930.4502 PC版
v1.591.2889 最新版
v3.713.4226.140201 安卓最新版
v4.945.6781 安卓免费版
v6.650.5087.602214 IOS版
v3.108.3263.803314 安卓免费版
v8.421 安卓版
v9.677.820 IOS版
v7.598.4368.896253 安卓汉化版
v3.324.8931 安卓版
v3.609.4003.51991 安卓版
v4.259.6956 安卓免费版
v6.718 安卓最新版
v5.188.6722 安卓版
v2.218.3618 最新版
v9.225.7085.414106 IOS版
v5.314.7180.549900 IOS版
v5.67 安卓版
v6.624.2934 安卓版
v2.373.6845.735718 安卓免费版
v2.347.8622.395268 安卓最新版
v2.13 IOS版
v3.194.4394.500500 最新版
v3.233.6023 最新版
v8.500.5526.518115 PC版
v6.664 PC版
v7.523.6241 安卓最新版
v7.410 安卓最新版
v7.768 安卓免费版
v7.782 PC版
v4.281.2184.483727 最新版
v5.478.23 安卓最新版
v8.577.617.968212 安卓版
v9.92 IOS版
v6.161 最新版
v6.233.1489 安卓最新版
v9.781.2745 安卓汉化版
v1.635 最新版
v3.561.2747 安卓版
v3.864.2816.754633 安卓汉化版
v2.163.7543.432916 PC版
v9.660.8609 PC版
v5.256.7905.271977 IOS版
v4.292 安卓免费版
v3.961 安卓最新版
v1.493.1511.282712 安卓最新版
v3.146 安卓版
v2.143 安卓免费版
v6.854.1862 IOS版
v7.619 IOS版
v4.275.3321 IOS版
v3.42.8674 安卓免费版
v7.163.6782 安卓最新版
v7.61.5677.396559 最新版
v4.786.6148 安卓最新版
v8.695.3957.583090 PC版
v4.832.6577.57661 IOS版
v4.951 安卓最新版
v5.556.8230 PC版
v4.570 最新版
v5.581 安卓最新版
v6.133 最新版
v6.134.8545 安卓免费版
v6.526 安卓免费版
v3.314 安卓版
v5.699.6580.265879 IOS版
v7.874.1265.262449 安卓最新版
v6.419.8186.734588 IOS版
v1.24.3449.570534 安卓版
v6.546 安卓汉化版
v9.299.2015.824560 安卓汉化版
v3.354.2874.462813 IOS版
v5.415.2147.506565 安卓免费版
v5.431.1238 安卓最新版
v6.239.9215 安卓汉化版
v6.185.1939.671906 安卓免费版
v9.331 安卓汉化版
v6.113 安卓免费版
美高梅线上登录网址
IT之家 12 月 11 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）当地时间周三在社交平台 X 上发文，对竞争对手 Waymo 予以暗讽，称该公司“从来就没有真正胜出的机会”，并表示“这一点事后回看将显而易见”。
目前，特斯拉与谷歌旗下的 Waymo 是美国自动驾驶领域的两大主要推动者，双方均在美国运营无人驾驶网约车服务。不过，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀的车辆中仍配备有“安全监督员”（Safety Monitor），而在旧金山湾区的运营中则安排人员坐在驾驶座上。马斯克表示，到今年年底，奥斯汀的运营将完全取消所有安全监督员。
作为美国无人驾驶浪潮中的两大核心企业，双方的竞争关系显而易见。两家公司已在奥斯汀和旧金山湾区就地理围栏（geofence，即服务区域）展开多次交锋。
据IT之家了解，Waymo 的战略聚焦于大型城市，而特斯拉则表示其自动驾驶能力将扩展至全球每一辆特斯拉车辆。这正是两者之间真正的差异所在。此外，特斯拉使用自有车型，而 Waymo 的车队则包含多个制造商提供的不同车型。
在技术路线上，双方也存在根本分歧：特斯拉坚持纯视觉（vision-only）方案，而 Waymo 则依赖包括激光雷达（LiDAR）在内的多种传感器，马斯克曾将激光雷达称为“愚蠢的差事”（a fool's errand）。
正是这种技术路径的差异，使特斯拉在竞争中独树一帜，而马斯克此次也借此强调了特斯拉相对于 Waymo 的优势地位。
对此，谷歌 DeepMind 首席科学家杰夫・迪恩（Jeff Dean）在 X 平台上回应称：“我认为特斯拉在纯乘客自动驾驶行驶里程方面远未达到 Waymo 的规模（截至今日，Waymo 已达 9600 万英里）。Waymo 的安全数据也相当具有说服力。”
马斯克随即回复道：“Waymo 面对特斯拉从来就没有真正胜出的机会。这一点事后回看将显而易见。”
展望未来，若特斯拉选择将其所有乘用车激活为 Robotaxi（自动驾驶出租车），其车队规模有望远超 Waymo。
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论
万人二八杠棋牌游戏
买球去哪个app
