猫眼电影记者 赵志英 报道首次登录送91元红包

极目新闻记者 张皓

据多家媒体报道，今年下半年，玛莎拉蒂格雷嘉进行了多轮降价促销。官方指导价65.08万元的燃油版格雷嘉，大幅优惠至一口价38.88万元，加上1.79万元的选配，只选装轮毂，不带天窗，最低40万元出头就能落地。纯电版格雷嘉折扣力度更大，官方指导价为89.88万元，降价后裸车价格只要35.88万，大降价54万元，相当于打了四折。

不过，山东一家玛莎拉蒂4S店的销售坦言，事实上，玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉，因为一直压着库存没卖完，之后大概率也不会再生产。销售们并不建议客户买纯电版，因为保有量少，万一以后出现问题，维修会很麻烦，配件很难找。

玛莎拉蒂价格开始打“骨折”了

12月16日上午，针对上述配件难找的说法，极目新闻记者多次拨打玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司电话，语音提示线路忙未能接通。玛莎拉蒂中国客服人员记录下记者的问题后表示，由相应地区的经销商在三个工作日内回复。

客户疯抢35万电玛莎拉蒂

随后，记者咨询了武汉一家玛莎拉蒂4S店，该店工作人员介绍，纯电版的格雷嘉上个月就已经卖完了，有三年的质保，但没有三包，保有量确实少，全国只有91台，因此没法回复配件好不好找的问题。

上海一家玛莎拉蒂4S店的工作人员告诉记者，店里的格雷嘉早已卖完，因为保有量少，配件确实成问题，只能从国外订，购买前都是和客户说清楚了的，“等个一年半载都是有可能的”。

（来源：极目新闻）

延伸阅读

30万级的玛莎拉蒂被抢光 经销商6点下班被客户堵到9点

曾经最受微商喜爱的“神车”，如今价格开始打“骨折”了。

据第一财经12月15日报道，“30多万的格雷嘉卖得‘飞’起来。”近日，上海一家大型玛莎拉蒂经销商管理人员许昕向记者表示。

这款折扣车型的热销完全超出了许昕的预期。他补充道，他们店开了9年多了，从没有碰到过这种“抢”车的情况，“在降价活动的第一天，早上8点半还没上班，门口就已经开始排队，下午6点下班，客户把我们堵到了晚上9点才结束，上海地区的燃油低配车型两天时间全被‘抢’光了。有些客户当天来的时候犹豫一下，第二天来，之前看中的车就已经没了。”

今年下半年以来，有着“跑车皇后”的玛莎拉蒂迎来多轮大降价，主要集中在格雷嘉这款车型，官方指导价65.08万元的格雷嘉燃油版，优惠后裸车价降为38.88万元，降价超26万元，相当于打了六折；而纯电版格雷嘉折扣力度更大，官方指导价为89.88万元，降价后裸车价格只要35.88万，大降价54万元，相当于打了四折。

北京一家玛莎拉蒂经销商也向记者证实，低配版格雷嘉全国早已售罄，这批低价低配车全国只有100余辆，一个周末就卖空了，目前北京地区在售的燃油版格雷嘉裸车价在45万元左右。

玛莎拉蒂展车 网络图

此次玛莎拉蒂大降价实际上是在清库存。一位接近玛莎拉蒂的知情人士向记者表示，受疫情影响，这批进口车晚了整整一年半才在中国市场卖，与后面的新款车型上市时间重叠了。对于厂家而言，快速去库存是当前营销策略的当务之急，所以出现了罕见的大降价。

“这批车卖一辆亏一辆，但不大降价也不行。”上述人士称，后续新车已经到港，价格又会回归正常。

据中国新闻周刊报道，玛莎拉蒂的这次降价不仅击穿了品牌溢价构建的价值体系，也将玛莎拉蒂超豪华汽车的稀缺性彻底粉碎。2011年时，玛莎拉蒂主要车型还是总裁、GranTurismo和GranCabrio三款车。其中GranTurismo起售价达到246.8万元，GranCabrio的指导价更是高达302.8万元。2013年底、2016年上半年推出起售价80多万元的Ghibli和Levante。到了2019年，产品阵容经调整后的玛莎拉蒂在售车型主要为总裁、Ghibli和Levante，不再有售价超过200万元的车型。

据北京商报报道，在售的格雷嘉等车型大幅度降价清库存，莱万特、吉博力等主力车型相继停产后，燃油车出现断档。这背后是玛莎拉蒂全球销量的几近腰斩。

斯特兰蒂斯Stellantis集团公布的2024年财报数据显示，玛莎拉蒂全球销量从2023年的26689辆下滑到14725辆，降幅超过40%；2022—2024年，玛莎拉蒂在中国市场的销量分别约为4680辆、4367辆和1209辆，在中国的销量占比也由2022年的20%大幅缩水至2024年的8.2%。

Stellantis集团方面表示，玛莎拉蒂在2024年出现销量下滑主要由于格雷嘉车型销量的下降，中国市场对西方进口豪华车产品需求下降，以及产品组合缩减、库存削减举措等。

迈入2025年，玛莎拉蒂的下滑趋势仍在延续。Stellantis集团财报显示，2025年三季度玛莎拉蒂全球出货量1800台，同比下滑14.3%；净营收1.88亿欧元，同比下滑3.6%。

作为意大利超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂也在中国市场拥有过高光时刻。2016年，品牌全球销量达4.2万辆，其中中国市场贡献超1.2万辆，占比近三成；2017年，玛莎拉蒂在中国市场的销量同比增长18%至1.44万辆，中国也成为玛莎拉蒂全球最大的单一市场。

销量大幅缩水之际，玛莎拉蒂的中国管理层也持续动荡。2023年5月，朗博霆（Fabio Lambertini）正式担任玛莎拉蒂大中华区董事总经理，整体负责中国区市场业务，不过他的任期仅有一年多。2024年9月，于瀚邦出任中国总经理一职，负责品牌在中国市场的商业运营。然而，于瀚邦上任仅半年，该职位再次变更。今年3月，玛莎拉蒂再次宣布换帅，任命朱莉暂代中国总经理。加入玛莎拉蒂前，她还曾在兰博基尼、Piaggio集团、一汽-大众及大众中国等企业出任核心管理岗位。

但频繁换帅并未改善玛莎拉蒂在中国业绩下滑的态势。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联会”）数据，今年9月玛莎拉蒂的中国进口销量为83台，同比下滑5%；今年1—9月，玛莎拉蒂的中国进口销量为1023台，同比下滑3%。乘联会秘书长崔东树分析认为，玛莎拉蒂的走势总体低迷，超豪华总体走弱，体现超高端消费群体的购买力暂时放缓。

据中国新闻周刊报道，玛莎拉蒂的价格风暴，除了自身产品力“落伍”外，很大程度上也与中国品牌的步步紧逼向上突围不无关系。

在中国品牌用科技打破了汽车品牌界限后，豪华品牌的“好日子”逐渐结束。无论是保时捷、德系三强还是美系、日系等豪华品牌，都难以逃脱“勒紧裤腰带”的艰难时刻。与之相反的是，中国品牌豪华车的市场份额不断提升，话语权愈发“权威”。

当豪车“光环”逐渐褪色后，消费者的购车心理及行为变得更加理性，价格、性能、智能化、维护成本和服务质量等综合评估让越来越多消费者的选择更加多元化，传统豪华品牌的市场份额被大量分食。

  时事1：mgm体育平台

  12月28日,破局“零免赔”、70周岁可投保，平安e生保·百万医疗十周年版迎来重磅升级,上述《中国纪检监察报》文章介绍，1970年，靳东出生在金川县一个普通家庭，全家仅靠父亲的工资和几亩土地艰难度日，但一家人依然生活得温馨而快乐。靳东的父亲是个老党员，曾为了保护国家财产而因公致残。其父亲一直教育靳东姐弟4人要做正直的人、坦荡的人，并且对读书较为努力的靳东寄予厚望。在父亲的耳濡目染下，靳东成为家族的第一名大学生。,九游会JY3668。

  12月28日,多个公示名单被爆照搬网络文库 “偷懒式造假”何以轻松通过层层审核？,参加新时代推动西部大开发座谈会次日，马兴瑞主持召开自治区党委常委会，传达学习贯彻习近平总书记在新时代推动西部大开发座谈会上和在重庆考察时的重要讲话精神。,皇冠6388,m6米乐在线买球,微球网即时比分。

  时事2：168官网

  12月28日,浙江省区域国别学会成立 聚力打造高端学术平台,未来对租赁物残值的评估，仅靠线下方式已经不够。我们现在采用AI残值评估计算模型，这对租后管理、资产管理和风控部门非常有价值。最后，AI赋能的数据展示也很关键，从获客、审查到运营，实现全方位赋能。,起点国际蛊真人,谁有英亚体育app网站,金沙党建网。

  12月28日,中央经济工作会议，要点来了！｜园来如此,这种狂热的建设浪潮正通过惊人的资金投入体现出来。房地产服务公司JLL预测，2025年至2030年间，北美地区的新建数据中心规模可能达到1万亿美元。由于急需扩充算力，科技巨头们正改变策略，从自建转向租赁，仅甲骨文一家公司目前的未来租赁承诺就高达2480亿美元。,沙巴体育app链接,hth华体会在线试玩,乐鱼手机登录。

  时事3：必赢登录

  12月28日,朝“问”健康·你做对了吗？大雪节气养生四忌 速记避坑,从债务期限结构看，公司长期借款相对可控，但短期负债占比过高，导致每年都面临集中的本息偿付压力。在融资环境趋紧的背景下，这种结构可能迫使公司不得不寻求高成本续贷，或折价处置资产以维持现金流，进而侵蚀长期盈利能力。,澳门在线皇冠,买球网站有哪些,365体育官网app最新版下载。

  12月28日,湖北利川推动算力建设加快打造“武陵算谷”,6日外交部记者会上，发言人毛宁就中国飞艇误入事件表示，这次事件完全是不可抗力导致的意外。美国国防部也发表声明，这个气球，或者说飞艇，不会对地面人员构成军事和人身威胁。美方不顾中方的反复说明，执意动用武力明显反应过度，中方坚决反对。,世界杯投注源码,九游会j9娱乐平台,葡京博彩APP。

  时事4：金沙app

  12月28日,看图学习·回眸2025丨打好乡村振兴的“王牌” 总书记这样勉励大家,南京仍是十强城市“守门员”，但一季度GDP增速仅为3.8%，在万亿城市中排名靠后。近年来，宁波不断向GDP十强发起冲击，从一季度数据来看，南京、宁波、天津GDP分别为4359.56亿元、3992.2亿元、3890.08亿元，宁波暂时超过天津，跟南京的距离拉近至不足400亿元。,365平台官方网址多少,必威手机官网登录不了,海东万人在线登录官网。

  12月28日,联动双枢纽 西安空港陆港首次启动跨境联运,英国资产管理公司南北资本合伙人兼投资组合经理卡米尔・迪米奇表示：“目前已上市的芯片企业，其估值均缺乏基本面支撑，几乎完全由市场热度驱动。”,大发88,和记体育,纬来体育网站是哪个。