猫眼电影记者 彭锦清 报道首次登录送91元红包

极目新闻记者 杜光然

旧国标电动车全面禁售，新国标电动车正式接棒。

从生产环节看，企业转型很快。

据中国自行车协会公布的数据，全国已有100余家企业的600余款新标准车型通过CCC认证，涵盖高中低等不同档次车型的消费需求。

然而，备受期待的新国标车并未迎来热销，反而陷入了市场反响平淡、消费者争议不断的尴尬境地，“新车不能带小孩”“缺乏储物空间”“金属座椅”“超速断电安全吗”“动力不足难爬坡”等问题成了大家讨论的焦点。有潜在消费者直言被泼了一盆冷水，甚至打算翻新旧车继续使用。正如一位消费者说的：“安全肯定是首要的，但我买电动车就想图个便利。”

近期，极目新闻记者走访了多地10家电动车门店，发现店内的新国标车款式寥寥，不少商家选择观望，称因“担心卖不动”而暂不进货。值得注意的是，争议车型仅为个别企业的产品，市场上多数新国标车在外观上与旧款差异不大，普遍保留了双座设计和储物车筐。

新国标电动车款式寥寥

“我买电动车就想图个便利”

央媒报道，我国电动自行车社会保有量高达3.8亿辆，相当于每4个人就拥有一辆。电动自行车方便、快捷，已经成为很多人出行的标配。

新国标电动车在材料和防火性能上有很大的改变，新国标明确规定塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%，关键部件如鞍座、电池盒等采用高阻燃材料，挡泥板升级为铝镁合金。规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。

在走访过程中，极目新闻记者发现这10家电动车行只有3家上架了新国标车，样车数量很少，没上新的门店索性变成了维修店。

“等等再进货”“现在没新车”商家们口径几乎一致。他们说，消费者看到了可拆卸座垫、镂空座舱、金属座椅这些网图，得知价格更贵，便没了购买意向。“我们持观望态度，不敢轻易进货，担心卖不出去。”

新国标电动车座垫可拆卸 图自南国今报

在西安，多名店主向记者表示，这两天来看车的人倒是不少，但更多的是来看热闹的，买的人少。自新车上市以来，销售仅为个位数，部分店甚至还没开过张。

如今，电动车依旧是很多人离不开的“腿”。从地铁口到出租屋、从家门口到菜市场……这些弯弯绕绕的短途，公交车不方便、打车不划算、步行又太慢，全指着一辆小电驴兜底。外卖骑手、快递小哥更把电动车作为“生产工具”。

一位网友对极目新闻记者说，电动车的安全固然重要，可他买车图的是出行便利，厂家不能忽视产品的实用性和便利性。

老车成了香饽饽，车主决定翻新

可拆卸座垫、镂空座舱，搭配商家塞的储物纸箱和麻袋，视频中的这一幕令人哭笑不得。记者探访时没有见到这款新车，却碰见另一款金属座椅的“网红车”，手指敲座椅，发出“铛铛”的响声，坐上去顿感冰凉。有人拿吸铁石去测座椅，果然一贴即牢。店员只能摊手解释：“原厂还配一层薄座套，要是嫌硬，上完牌可以换海绵或加软垫。”

新国标电动车的金属座椅

不过，记者也留意到，被吐槽的“问题款”只是少数。市面上大部分新国标车的外观与旧款相似，双人座椅、车筐等一样不少。

关于“铁皮座椅”问题，中国自行车协会回应称，当前主流车型均采用发泡材料（海绵）座椅，既满足安全标准，又保障骑行舒适度，网传“铁皮座椅”仅为极个别企业未充分考虑消费者骑行感受，采用不合常理的设计方案，并不是行业普遍现象，更不是新标准要求的。

12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束，旧国标车全面停售，新车陆续铺货。但多家门店销量未破零，大街上也很难见到新国标车。

新车不给力？老车成了香饽饽。

这两天，南宁某维修店老板翻新旧车的视频引发关注。“外壳一换、大灯一装，两百多元搞定，骑出去像新车一样。”这位老板介绍，如果电动车外壳烂了旧了，不要着急报废，更换外壳即可，还有清洗除锈服务。有车主放弃购新，决定翻新旧车。

另一家修车店老板告诉记者，最近确实有车主到店翻新旧车，费用不贵。

一位网友表示，家里的老款电动车外壳破损、电池续航差。自己不喜欢新国标车，索性把旧车送去维修。“修修补补、换块电池还能继续骑。”

车企致歉，有客人要求退车

舆论持续发酵，标准主要起草单位的专家出面解释称，本次实施的新标准维持了2018版标准中有关电动自行车最高设计车速不得超过时速25公里的规定，增加了车速超过时速25公里时电动机应停止提供动力输出的要求，“这不会导致车辆正常行驶时突然刹车”。专家还表示，新标准也充分考虑了搭载儿童的使用场景，有需求的消费者可通过安装儿童安全座椅。据他观察，全国绝大部分电动自行车销售门店均正常营业，有现车供应，能够有效满足消费者的购车需求。仅有个别地区、少量门店出现暂停营业的现象，可能是经营策略调整导致，不会影响新产品的有序供应。

12月5日，雅迪发文致歉：网民密切关注“毛豆”新国标车型的问题，甚至引发对新国标和管理政策的质疑，其实这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。公司这款车型有不同版本，目前已上市的为“单人通勤版”，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。此外，同系列产品还包括“时尚版”与“亲子宝妈版”，分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性等方面进行针对性优化，以覆盖更多用户群体，后续也将陆续上市。但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上也有一些考虑不周的地方，给一直期待不同需求的消费者带来了不便与困扰，深表歉意。

同一天，台铃也发布声明称，公司会积极落实电动自行车新国标，也将快速响应市场需求，推出更多契合消费者日常出行场景的新车型，进一步优化乘坐舒适性。

网友的质疑声似乎并未因两份声明、几句回应而彻底平息。社交平台上，“试骑新国标车被自行车超过”“上下地库动力严重不足，全靠腿蹬”类似的经历不断被曝光，视频刚发布7个小时留言上万条。电动车商家对媒体说，有顾客差点摔倒要求退车。“这个车子它没有卖点，我怎么推销介绍呢？”

（来源：极目新闻）

  时事1：188体育比分

  12月21日,澳门开启文旅融合新篇章 打造“演艺之都”再获助力,据新华社消息，政协第十四届全国委员会第十八次主席会议29日在北京召开。会议审议通过了关于撤销唐一军政协第十四届全国委员会委员资格的决定，提请全国政协十四届常委会第七次会议追认。,博鱼体育平台靠谱。

  12月21日,侨乡以法治织网守护侨胞权益,刘江永认为，日本声称新发现的这些“岛屿”可能有一部分是无人居住的“岛屿”，甚至根本不具备人类居住的条件，例如没有淡水。这样就不能给这些“岛屿”划定专属经济区或大陆架。,AG真人真人百家乐,银河棋牌大全,真人ag天天充值送。

  时事2：现金app大厅

  12月21日,2025河北创意设计周在雄安新区启幕,邹伟中：男，1963年10月出生。曾任大众保险总经理，中国信达上海办事处副主任、党委委员，信达财险上海分公司总经理、党委书记，信达财险公司副总裁、党委委员。自2013年3月起任信达财险第二届董事会执行董事、副总裁（主持经营班子日常工作），2013年6月起任党委副书记，2014年5月起任总裁，2016年2月起任监事长。,007真人国际,QB真人是什么,老虎游戏app客户端。

  12月21日,美团骑手化解燃气泄漏风险 平台速发“好人好事奖”和现金奖励,另一方面，相比于政治和安全关系，莫迪推动产业链供应链从中国向印度转移的计划大概率会继续推进。,凯时国际官方在线,雷速体育软件下载,世界杯赌球网站哪个好。

  时事3：体育彩票世界杯投注

  12月21日,脱贫村的这五年 | 从“住上好房子”到“过上好日子”——店房奋进启新程,证券日报网讯 12月23日，麦捷科技在互动平台回答投资者提问时表示，公司越南工厂目前已完成装修工作，海关验厂初步审核已通过，在逐步铺设产能过程中，预计明年通过客户审核验证。,AG旗舰厅app下载,美高梅app,雷竞技登路。

  12月21日,世界杯云顶站谷爱凌三连冠,“2025年没有企业倒闭和矿山永久关停情况，宜春、非洲矿山仅选择停产数月检修以控制产量。澳矿在2024年关停部分老旧的矿山后，其余产量及开工率依旧维持在正常水平。”杨诚笑指出。,百万赢家,爱游戏体育官方,世界杯去哪下注。

  时事4：赌博十大网址大全

  12月21日,广西大瑶山国家级自然保护区植物科考野外调查收官,2025年12月20日晚，由中央广播电视总台精心打造的《鸿蒙星光盛典》正式播出。这场科技盛会原计划于11月28日举行，后因香港大埔发生火灾，为表达对生命的尊重与对受灾民众的深切关怀，主办方决定推迟播出。最终，这场虽无现场观众却通过屏幕联结起无数目光的特别呈现，以云端相聚的方式，完成了跨越时空的温暖共聚。,手机上的飞禽走兽游戏怎么样能赢,巴黎人体育官方网站,米乐体育投注m6。

  12月21日,南宋花器修复展在杭启幕 再现宋人雅韵,尽管需求旺盛，但供应端正面临多重挑战。数据中心行业正在努力应对低迷的劳动力市场，这可能导致施工队伍人员短缺。同时，建筑材料的供应链正受到关税威胁，而电力获取在许多地区仍是一个巨大的问号。,365bet在线注册技巧,新城棋牌,澳门威尼斯人网站官网。