猫眼电影记者 李遂 报道首次登录送91元红包

界面新闻记者 | 周末 林鑫龙界面新闻编辑 | 文姝琪

自动驾驶商业化提速之际，哈啰株洲Robotaxi的一起伤人事故，再度将技术成熟度与安全边界的疑问推向台前。

12月6日，多段网传视频显示，在湖南省株洲市，一辆车身贴有“哈啰自动驾驶”字样的车辆停在斑马线附近，有行人被卷入车底，市民与民警合力抬车救援。据新京报报道，事发地在斑马线处，湖南省直中医院确认在事发当日从现场接收了两名伤者。

截至12月10日，当地交警部门尚未公布具体的事故责任认定及后续情况。多名株洲市民对界面新闻表示，当地连日有密集的洒水车作业，“一整天地就没干过”，此前亦有电动车滑倒的情况发生。

截至发稿，哈啰方面未对事故作出回应。

界面新闻致电哈啰自动驾驶客服获悉，湖南株洲地区的自动驾驶业务现已“暂时停止运营”， 恢复时间未定。记者实测发现，截至12月10日，将哈啰APP定位调整至湖南株洲、江苏溧阳两地时，应用主页仍保留“自动驾驶”入口；但在实际操作选定上车点时，软件均显示“不在运营区域”。

此外，发布于12月6日下午的一则本地抖音视频显示，大量标识为“哈啰自动驾驶”的车辆成批驶出。短视频评论区中，部分当地用户反映已无法打到自动驾驶出租车。

哈啰自动驾驶车辆成批驶出 图片来源：抖音账号@株洲摄影家

值得注意的是，在此次伤人事故发生前一周，已有株洲市民在社交媒体平台反应乘坐哈啰自动驾驶出租车时发生碰撞事故。

该用户向界面新闻记者透露，11月28日早晨，其乘坐的哈啰自动驾驶车辆在行程中与社会车辆发生碰撞，导致“车门撞瘪了”。据该用户描述，事故发生地距离目的地不足200米，但涉事车辆在碰撞后并未紧急制动或停留，而是继续行驶直至终点。

事发后，该乘客通过哈啰城市运营群反馈情况。客服人员回应称，安全员在事故发生后已介入并接管车辆。然而，该乘客表示其在体感上“无法辨别”是否有人工接管，并对处置流程的合规性有所疑问：依据交通法规，事故发生后应立即停车报警并保留现场；即便是为了乘客安全，在仅剩百余米的情况下，让乘客下车步行显然是更合理的选择，而非由事故车辆继续载客行驶。

用户在抖音平台发布的事故后与客服沟通聊天记录 图片来源：受访者提供

据株洲日报报道，哈啰智能网联汽车属于L4级别的高度自动驾驶，于8月4日在天元区许可道路上开放示范活动。哈啰株洲方面相关负责人曾表示，“我们在株洲市配置了道路车辆的远程监控，通过远程云舱中心的远程驾驶员可以随时接管。”此前，哈啰自动驾驶团队曾因当地“超预期的乘车需求”，就用户平均等待时间增长致歉。

国际自动机工程师学会定义了从 L0（完全手动）到L5（完全自动）的汽车自动驾驶技术标准，L3及以上即为自动驾驶。L4为高度自动驾驶，指在特定环境和条件下，车辆可实现自动驾驶，无需人类驾驶员干预。

无论是上述乘客的个案遭遇，还是事发后舆论场的广泛讨论，都指向了同一个核心疑问：当自动驾驶车辆发生事故，责任主体究竟该如何界定？

上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭律师对界面新闻表示，事故中车辆与行人的责任划分需依据交警部门认定。若L4级自动驾驶车辆被判担责，责任方应归属于车辆的运营平台。

游云庭指出，鉴于现行交规主要归责于驾驶员，此类事故更适用产品质量法，民事赔偿责任首先由运营平台承担；技术提供商若明知产品存在重大缺陷仍投入使用，则可能面临更严厉的法律追究。若造成严重后果，技术提供商可能涉嫌生产、销售不符合安全标准的产品罪或重大责任事故罪。

但他也强调，此类案件面临较高的证据壁垒，需要对应数据或内部沟通证据证明技术方明知产品缺陷存在，且缺陷导致了事故发生。

作为国内共享单车头部运营商，哈啰出行在Robotaxi赛道是典型的“后来者”。

直至今年6月，哈啰出行才正式宣布进军Robotaxi（自动驾驶）赛道。此前，哈啰联合蚂蚁集团、宁德时代一起成立“上海造父智能科技有限公司”，专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，三方首期合计出资超过30亿元。

据界面新闻此前报道，哈啰Robotaxi业务首席科学家Yolanda当时曾公开表示，称Robotaxi业务目前会以国内为主，公司目标是三年内落地商业化，并如此解读哈啰Robotaxi的业务模式：“蚂蚁集团在AI基础建设，AI算力、算法的研究上可以给到我们很大的助力。宁德时代可以在车辆上提供滑板底盘、电池动力技术等方面的集成和支持。”

今年9月的2025Inclusion：外滩大会上，哈啰公布了首款前装量产Robotaxi车型“HR1”，并宣布规划于2026年实现量产下线，2027年部署超5万辆Robotaxi车型。

哈啰首款前装量产Robotaxi车型“HR1”（Hello Robot1）全球首发亮相

但本次事故现场图片及网传视频显示的涉事车辆并非此前亮相的“HR1”。一名业内人士对界面新闻指出，Robotaxi的大规模商用通常需要大量里程的路测数据积累作为安全支撑，“即使路测数据可以购买、技术短时间内可以突破，但哈啰出行成立至今的短短半年，难以积累足够的路测里程数。”

从有安全员到无安全员，不载客到载客，没有企业可以跳过此类路测步骤，哈啰出行显然也不例外。

一位年初自哈啰离职的人士则对界面新闻表示，今年刚刚组建的团队，可能都是“拿来主义”，“在Robotaxi的技术算法方面的积累并不深厚”；去年公司曾计划购买百度高精地图，后因资方原因未成行。

BOSS直聘平台显示，目前哈啰普惠检索“智驾”“自动驾驶”的相关在招岗位达数十个，包括产品负责人- Robotaxi、智驾工程部署负责人、智驾硬件产品专家、智驾系统架构专家、智驾专项电控专家、智驾量产项目专家等等，不一而足。

根据哈啰出行官方信息，在“HR1”亮相的同日，为加速推进规模化目标实现，哈啰还分别与启辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等签署战略合作协议，宣布将共同推进Robotaxi从技术研发到量产落地。这意味着，Robotaxi技术版图仍在搭建中的哈啰出行，或许才刚刚出发不久。

  时事1：将军娱乐城

  12月25日,习近平在中共中央政治局第二十三次集体学习时强调 健全网络生态治理长效机制 持续营造风清气正的网络空间,按照这一渗透率预期，车企此前为电动汽车研发、生产投入的数十亿美元资金，根本无法收回成本。正因如此，车企正大幅调整规划，为消费者提供更多元的选择 —— 纯电车型、混动车型，以及传统燃油车型并行布局。,凯时官网手机版下载。

  12月25日,2025-2026赛季中国冰壶联赛总决赛青海开赛,数据显示，全国普通高等学校数量最多的20座城市，无一例外均是直辖市和省会城市，其中北京、广州、武汉、郑州、重庆分列前五位。,爱体育官网登录入口,世界杯买球翻倍买法,永利皇宫提现。

  时事2：188宝金博足球

  12月25日,感受“深圳质感” 看“未来已来”：国际人士触摸科技浸润下的城市温度,常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。,足球即時比分,网投ag总公司在哪,二八棋牌规则攻略。

  12月25日,全岛封关瞰海南：自贸港重点园区巡礼,也有质疑的声音。西北经济不发达、财政也不宽裕，更大规模意味着更多投资，这些大手笔扩建是否超前？,买球在哪买最好,爱爱澳门皇冠,澳门金沙游戏登录。

  时事3：ca88网赌

  12月25日,上合组织国家企业赴鲁觅商机 3项经贸合作备忘录签署,治理与内控的短板：监管罚单直指其投资风控和内控管理的软肋。股东层面的不稳定因素（退出意向、股权质押）则为公司治理增添了变数。稳固的股东支持和扎实的内控，是险企抵御周期性风险的“压舱石”，而北京人寿在这两方面均显示出不足。,捉鱼游戏,365bet安卓手机版,365体育的网址多少。

  12月25日,近五年青海珍稀濒危野生动物数量和分布逐步恢复,当地时间3月12日，英国首相苏纳克将飞往美国与美国总统拜登及澳大利亚总理阿尔巴尼斯会谈，旨在敲定一份涉及三方的核潜艇合作协议细节。,丰禾官网,新宝gg官网,365bet唯一品牌。

  时事4：188bet金宝搏客户端下载

  12月25日,建设银行捐赠1000万港元，全力支持香港大埔火灾救援,另据德新社报道，朔尔茨2日在德国联邦议院发表讲话时称，尽管俄乌冲突爆发已超过一年，但“和平谈判仍没有基础”。他明确表示：“不能用枪指着人的太阳穴进行谈判。”,体育娱乐app官网下载,易彩堂官方网址是多少,美高梅mgm娱乐。

  12月25日,海南自贸港封关倒计时 记者探访“二线口岸”,2024年4月8日，在国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁回答记者提问时说，我们福建有很多市、县在服务民营企业中坚持“四到”原则，也就是“不叫不到、随叫随到、说到做到、服务周到”，努力建设“能办事、快办事、好办事、办成事”的便利福建。,下载188金宝搏软件,万博官网,杏彩旗下平台。