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猫眼电影记者 陈炅玮 报道首次登录送91元红包
新智元报道
编辑:倾倾
【新智元导读】身价千亿的纳德拉变身「初级产品经理」!微软掌握所有入口,用户却跑光了,一手好牌打得稀烂。这场不体面的自救背后,是巨头对「AI傲慢」的清算:相比一个全能的导师,我们更需要一个懂分寸、不打扰的搭档。
一个身价千亿的CEO,最近却变成了「初级产品经理」!
Satya Nadella下场,亲自盯Bug、催进度,甚至吐槽自家Copilot不够聪明。
他甚至半开玩笑地说,自己要去当Copilot的「初级产品经理」。
他不只是讲AI的未来,而是一次次回到最基础的问题——这东西,到底好不好用。
这个问题听起来简单,却足够让一个巨头焦虑。
Copilot嵌入Office,用户还是不爱用
按常理说,微软其实是最不该焦虑的公司。
它几乎控制着全球白领所有的工作入口:Word、Excel、Outlook。这些工具每天被反复打开,Copilot嵌入其中「顺理成章」。
可现实与预想的相反——用户在绕开它。
这种「绕开」,不是抗议,也不是抵制,只是单纯地不用。
如果一个已经掌握了绝对入口的产品,还需要不断向用户证明「我值得被点开」,这说明AI的竞争阶段已经悄然切换了。
早期比的是谁先把能力摆出来,现在比的是谁能被真正留下。
这也解释了为什么,纳德拉作为一个本该关注全局战略的CEO,会选择重新下沉到产品细节里。
因为在现阶段,决定胜负的不再是资源和体量,而是用户每天的选择——是点开Copilot帮忙,还是自己动手?
我们不需要「领导」,只需要「搭档」
在Office里,Copilot是一个无所不在的助手。它嵌在侧边栏里,入口显眼,提醒你:我可以帮忙。
但问题,也恰恰出在这里。
当一个工具试图覆盖所有场景时,它会不自觉地站在「指导」的位置上。
它总是在告诉你「它能做什么」,而不是先理解「你正在做什么」。
这是一种典型的大公司思维。公司越大体系越完整,就越容易默认用户应该适应它的节奏和边界。
于是,交互开始变得机械——点按钮、等回应、反复调整提示词。
功能看似强大,但每一次点击都在消耗用户的注意力。
相比之下,那些小公司的工具反而更「简单」。
像Cursor或Devin这类产品,只盯死一个场景,把操作压到最简。
在编程场景下,这种差异尤为刺眼:程序员更在意的是,当光标停在这一行时,它能不能立刻补全;当报错时,它能不能直接修复,而不是另起一段废话去解释。
越来越多的技术团队在对比之后,选择从GitHub Copilot迁移到更垂直的工具。
这种迁移,不是因为后者功能更强,而是因为它们更少打断、更少说教,更像一个默契的搭档。
「小」反而成了一种优势。它意味着姿态更低、路径更短,也更容易贴近真实的使用。
当AI工具从「展示能力」进入「日常共处」阶段,用户不再追求全能的,而是自己用起来最顺手的。
这是一种正在发生的、不可逆的偏好转移。
下一场竞争——「分寸感」
如果把前两个阶段放在一起看,能看到一个清晰的分水岭。
问题从来不只是「聪不聪明」,而是它在多大程度上,理解你正在干什么。
Copilot能总结、能分析、能生成,但真正用起来,却总是不顺手。
这种感觉不完全来自技术缺陷,更像是一种关系的不对等。
工具在展示能力,而用户在承担适应成本。
相比之下,那些让用户产生依赖的小工具,它们不急着证明,而是努力跟上你的节奏。
在这种交互关系里,AI更像一个默默延伸你思路的化身。你不需要停下来解释自己,也不用引导对话的方向。
这恰恰触及了AI产品一个极度敏感的边界。
当技术能力逐渐趋同,决定用户留存的不再是模型参数,而是「情绪成本」:
它有没有频繁打断你?有没有让你产生一种「被管理」的错觉?
那些对Copilot的吐槽,更像是一种期待——期待它能拥有更细腻的理解力。
而我们需要的也不是一个无所不知、随时插话的系统;而是一个知道什么时候出现、什么时候沉默的拍档。
AI的下一轮竞争,或许就藏在这种「分寸感」里。
放下身段的自救
纳德拉的「下沉」,更像是一种无奈的变通。
当入口和生态不再自动转化为使用率时,微软只能放下身段,亲自回到产品层面,去重新校准「好不好用」。
这并不是微软第一次站在这样的十字路口。它曾在搜索和移动互联网时代,低估过用户习惯迁移的速度,也为此付出过沉重的代价。
显然,纳德拉不想再赌一次。
与其说他在追求一个更聪明的Copilot,不如说他在试图把微软的视角从「平台」拉回到「用户」身上。
这听起来并不体面。
它意味着巨头必须承认:规模和渠道,并不能赢得每一次点击;AI真正的竞争,也不在发布会上,而在日复一日的用户体验里。
最终,决定微软能否留下来的关键,在用户身上。
参考资料:
https://www.theinformation.com/articles/microsofts-nadella-pressures-deputies-accelerate-copilot-improvements?rc=epv9gi
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审核:凯达
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