猫眼电影记者 韩彤彤 报道首次登录送91元红包

墨西哥参议院以76票赞成，5票反对的结果通过法案，将对华加征50%关税，此前的众议院投票中，相关法案已经以281票赞成，24票反对、149票弃权的结果通过

对此，中方的反制已经箭在弦上。那么，墨西哥为何在此时大幅提高对华关税？中方又将如何反制？

当地时间12月10日，墨西哥国会参众两院以累计357票赞成、29票反对、149票弃权的结果，通过了一项影响极大的关税法案。从公布的内容来看，明年起，墨西哥将对来自中国以及其他尚未与墨西哥签订贸易协定的亚洲国家，征收最高50%的关税。汽车、零部件、纺织品、服装、塑料、钢铁等大量中国商品都会被纳入清单，其中大部分商品的税率为35%，而汽车关税可能被直接提到50%的上限。

墨西哥总统讲话 资料图

加税先割自己肉：消费者买单，工厂停产的反噬已注定

墨西哥国会投票前，当地汽车经销商协会就发过警告：“这税一涨，最先哭的是普通老百姓和工厂老板。”这话不是危言耸听，看看数据就知道——2025年前7个月，墨西哥已经超过俄罗斯，成了中国汽车第一大出口国，光是整车就卖了32.2万辆，比第二名阿联酋多了5万多辆。

可关税一加到50%，这好日子就到头了。举个最直观的例子，一辆原本卖20万比索的中国产SUV，加税后成本直接涨10万，经销商不可能自己贴钱，最终还得消费者买单。墨西哥老百姓收入不算高，2024年人均月收入也就不到1.5万比索，买辆车本来就得攒大半年，这下得多攒小一年。

码头上堆满集装箱

更糟的是新能源汽车，墨西哥新能源车市场正快速增长，前7个月中国出口到那的新能源汽车就有11.6万辆，排全球第三。加税后混动、电动车成本飙升，原本想换新能源车的家庭只能放弃，经销商手里的库存卖完后，市场上的选择会少一大半。

比消费者更慌的是工厂老板。墨西哥汽车业早就离不开中国零件了，当地组装的美国、日本品牌汽车，电子元件、轮胎、仪表盘这些关键零件，70%以上都从中国进口。

汽车装配车间

想找替代供应商？美国的同类产品贵40%，印度的质量不达标，欧洲的交货要等3个月，根本来不及。墨西哥《金融家报》直接用“影响惨烈”形容这事，说加税会在关键时刻打断供应链，而现在墨西哥经济本来就快停滞了，这无疑是给GDP踩了脚刹车。

更有意思的是，墨西哥喊着“保护本土就业”，可实际情况是，中国商品带动的就业比本土产业还多。光是中国汽车经销商在墨西哥就雇了好几万人，加上物流、维修、配件等上下游行业，直接间接带动的就业超过10万。

关税一涨，经销商卖不动车就会裁员，零件厂进不到货就会停产，最后丢工作的还是墨西哥人。

中方反制不是空话：手里的牌比墨西哥硬多了

面对墨西哥的加税，外交部发言人林剑早就放了话：“反对单边主义和保护主义，会坚决维护自身权益。”这话不是吓唬人，中墨贸易的盘子里，中国手里的筹码本来就比墨西哥多。2024年中墨贸易额超过1094亿美元，中国是墨西哥第二大贸易伙伴，墨西哥是中国在拉美的第二大伙伴，但贸易结构里的“依赖度”完全不一样。

图为中墨国旗

先看墨西哥卖给中国的东西：原油、电气设备、医疗仪器，还有牛油果、啤酒这些农产品。这些东西看着种类多，但有个共同特点——墨西哥对中国市场的依赖度极高，而且替代者不好找。

更关键的是，中国在拉美不是只有墨西哥一个合作伙伴。智利的铜矿、秘鲁的锂矿、巴西的铁矿，中国都有长期合作，贸易额比墨西哥还高。墨西哥要是铁了心跟着美国搞保护主义，中国完全可以把更多订单转移到其他拉美国家。

外交部发言人答问

美国压力下的选择题：做棋子还是保利益？

墨西哥之所以冒这么大风险对华加税，核心还是怕美国翻脸。今年9月墨西哥总统辛鲍姆就明说：“不能让墨西哥成为中国商品进入美国的后门。”这话就是说给美国听的，因为特朗普重返白宫后，一直盯着中墨贸易，怕中国商品借道墨西哥进入美国，绕开美国的关税壁垒。2026年就要启动《美墨加三国协议》审查，墨西哥不想在这个节骨眼上得罪美国，毕竟美国是墨西哥最大的贸易伙伴。

可墨西哥忘了，美国从来都是“利己为先”，不会因为墨西哥加税就给多少好处。之前北美自贸协定生效时，墨西哥以为能靠美国市场发家，结果汽车业大部分利润都被美国车企赚走，墨西哥工人只能拿最低工资。

汽车在码头装卸密密麻麻

这次美国逼墨西哥对华加税，本质上是把墨西哥当成“挡箭牌”，想借墨西哥的手遏制中国产业升级。要是墨西哥真当了这个棋子，最后只会落得“两边不讨好”的下场——中国反制让自己受损，美国也不会真的给多少实惠。

其实墨西哥有更好的选择。中墨合作这些年，实实在在的好处摆在那：中国车企在墨西哥建经销商、设工厂，带动了当地就业；中国从墨西哥进口农产品，让墨西哥农民收入翻了番；双方还在能源、医疗领域有不少合作项目。这些合作不是靠谁施舍的，是因为双方互补性强，能互利共赢。

现在墨西哥国会已经通过法案，但还没正式实施，还有回旋的余地。要是真的实施加税，最后只会是“三输”：墨西哥消费者多花钱、工厂停产，中国企业丢市场，美国也可能因为供应链混乱影响自己的产业。与其跟着美国蹚浑水，不如坐下来和中国好好谈。毕竟贸易不是零和博弈，不是你赢我输，而是要找到彼此都能接受的平衡点。

墨西哥总统挥手示意

墨西哥得想明白一个道理：靠讨好大国换不来长久利益，只有守住自己的利益，平等合作才能走得远。要是真把中国逼到反制那一步，最后扛代价的，还是墨西哥自己的老百姓和企业。

  时事1：bet365投注中心

  12月21日,甘肃非遗展示展演活动暨非遗授牌仪式在兰州举行,2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。,体育反水高的平台。

  12月21日,庆祝中国民主建国会成立80周年文艺演出在京举行,4月2日，走过86年历史的乌鲁木齐机场迎来更名，“天山机场”取代了沿用已久的“地窝堡机场”。,澳门皇冠app安卓下载,美高梅登录入口,日博体育登录注册。

  时事2：威尼斯人手机网页

  12月21日,新疆兵团：打造沉浸式红色旅游“活课堂”,张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。,斗牛明牌4张抢庄技巧,乐虎国际入口登录,AG娱乐平台注册。

  12月21日,特奥田径冠军陈睿涵：金牌也想分享给教练,昨天刚当选中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长的@靳东 亮相话剧《温暖的味道》发布会现场！,葡京体育在线官网,MG电子官网登录,世界杯投注人数排名。

  时事3：ManBetX万博免费试玩

  12月21日,聚焦“十五五”可持续交通发展 2025明湖论坛在京举办,体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。,网站送彩金平台游戏,世界杯注册网站,捕鱼大亨。

  12月21日,全球舱容最大乙烷运输船首航 保障华东化工原料供应,常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。,真人国际象棋电影,万赢棋牌平台官网,手机有啥赌博类游戏。

  时事4：天天发娱乐app下载

  12月21日,福建厦门：织密15分钟养老服务保障网,该扩建工程是陕西民航发展的“头号工程”，也是目前西北投资规模最大、建筑体量最大的机场建设工程。,九游会j9官网入口,新宝gg真人百家乐,爱博网址是多少。

  12月21日,何晴儿子将骨灰盒捧出 抱着遗像送母亲最后一程,纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”,银河总站登录入口,千赢国际手游官网,bet9app下载网址。