猫眼电影
猫眼电影记者 萨沙·穆斯 报道首次登录送91元红包
半年后即将迎来创办50周年里程碑的美国苹果公司,正在面临“后乔布斯时代”最严峻的人事动荡,一场高管离职潮正在苹果公司爆发。
自去年以来,数名在苹果任职多年、身居要职的资深高管相继离职,其波及范围涵盖了工业设计、软件工程、云计算、硬件技术等多个关键部门。
早在7月,首席运营官Jeff Williams就宣布退休,导致了一些人事调整,而到了12月,离职情况愈演愈烈。
仅仅在过去一周时间里,人工智能主管John Giannandrea离职,同时政策主管Lisa Jackson和总法律顾问Kate Adams宣布退休计划。
其中最引人注目的是负责芯片业务的硬件技术高级副总裁Johny Srouji与首席执行官Tim Cook讨论了离职的可能性,并表示他正在认真考虑离开公司。
Srouji被认为是苹果最受尊敬的高管之一,在推动苹果自研芯片战略方面发挥了核心作用。如果Srouji最终决定离职,这对苹果而言无疑是一个巨大的损失,Srouji已经告诉同事们,如果最终决定离开,他打算跳槽去别的公司。
更为严峻的是,Meta和OpenAI等竞争对手正在利用巨额薪酬包大肆挖角苹果的顶尖工程师,包括AI模型主管Ruoming Pang以及Jian Zhang(AI机器人软件负责人)、Tom Gunter、Frank Chu等关键技术人员也均已跳槽至Meta。
设计部门也遭受重创。曾负责软件设计的资深高管Alan Dye已离职并加入Meta的Reality Labs部门,与其一同离开的还有其手下的顶级界面负责人Billy Sorrentino。这一“投敌”行为尤其引人注目。
与此同时,前苹果王牌设计师Jony Ive创立的公司已被OpenAI收购,Ive正在与OpenAI合作开发新型AI设备,并从苹果挖走了涉及iPhone、Mac、摄像头及显示技术等多个领域的数十名工程师。
这一系列变动不仅对苹果现有的管理结构带来了冲击,还让外界开始质疑这家科技巨头是否能够维持其创新力和竞争力。特别是在AI领域追赶竞争对手的关键时刻,大量顶尖人才流向Meta、OpenAI及初创企业,使得苹果在生成式AI领域的进展受到限制。
这些高管大多在苹果工作了十年甚至二十年以上,深度参与了从iPhone、iPad到Mac等一系列标志性产品的诞生与演进,他们的离开无疑标志着苹果一个时代的逐渐落幕,同时也加剧了这家硅谷最稳定的公司之一的不确定性。
离职潮也使得苹果的权力结构正在重塑。更多的权力正流向以John Ternus为首的新一代核心圈层,其他获得更多话语权的高管包括服务业务主管Eddy Cue、软件主管Craig Federighi以及新任首席运营官Sabih Khan。
此次离职潮,背后是多重因素交织的结果。
首要原因是公司核心灵魂人物乔布斯去世后,苹果逐渐从一家由设计和技术愿景驱动的公司,转向更注重运营效率、供应链管理和财务指标的成熟企业。这种文化转变使得一些专注于产品创新和完美主义的高管感到不适或边缘化。
其次,苹果的业务规模空前庞大,组织结构日益复杂,部门间的壁垒与内部政治可能加剧了摩擦。
此外,随着公司业务重心向服务、增强现实、自动驾驶等新领域倾斜,部分老将的技能组合或兴趣点可能与新战略方向存在错位。
高管频繁变动给苹果公司带来了一系列潜在挑战:一方面,关键岗位的连续性被打断,可能影响正在进行中的长期项目,例如备受期待的苹果汽车或AR头显设备的开发。
另一方面,大量知识、经验和内部关系的流失,需要时间弥补,新任领导者需要重新建立团队信任并理解苹果独特的协作方式,同时,这也为竞争对手提供了吸纳顶尖人才的机会。
也有观点认为,适度的人员流动对苹果这样的老牌巨头而言并非全然是坏事。它可能为公司注入新鲜血液和新的思维方式,特别是在人工智能、机器学习等飞速发展的领域。苹果CEO蒂姆·库克近年来已着手提拔了一批相对年轻的高管,并进行了部门重组,旨在加强跨部门合作并聚焦未来增长点。
为了应对这一危机,蒂姆·库克正在考虑通过提供更加丰厚的薪酬方案来吸引并留住重要员工,同时也在探索未来赋予某些高管更多职责的可能性,不过他本人也正面临着离职传闻的困扰。
由此可见,在过去十年未推出重磅成功新产品类别的背景下,面对更灵活且在AI领域布局更早的竞争对手,苹果重建人才梯队并稳住阵脚的任务显得尤为艰巨。
(经济观察网 李强/文)
免责声明:本文观点仅代表作者本人,供参考、交流,不构成任何建议。
时事1:澳门在线永利
12月24日,如何发挥新型举国体制优势(科技视点·大家谈),宝马集团大中华区政府和涉外事务副总裁吴燕彦表示,智能驾驶是宝马重点研发领域,其L3自动驾驶功能获得德国交通管理局批准,配备L3级自动驾驶的宝马i7在德国已面向终端客户接受预订。在小马智行政府事务副总裁王彊看来,无人驾驶“高效率”“高质量”特征明显,通过创新性配置生产要素、优化组合、提高生产效率,来助力汽车生产和交通运输两大产业升级。,凯时官网投注。
12月24日,中国西南地区青铜文明特展在广西南宁启幕,“中国+中亚五国”元首会晤机制的建立无疑具有突破性意义,中国与中亚的合作必将在现有的高位上提质升级。,1分pk10,乐鱼官网登录页面,2020欧洲杯东道主国家。
时事2:ag平台官方网站
12月24日,【好评中国】从一杯咖啡里“品”发展信心,兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。,bet36棋牌,威尼斯人手机登陆页面,大游bg视讯厅是不是假的。
12月24日,黄河山东段进入凌汛期,刘树林:男,1964年11月出生,曾任中国信达济南办事处高级经理、执行高级经理。2011年6月任信达财险山东分公司总经理、党委书记,2014年5月起任总公司副总裁、党委委员。2015年4月起任执行董事,2016年4月连选连任执行董事,2016年4月起任总裁。,乐博免费试玩,百人牛牛破解版游戏,MG电子手机版注册。
时事3:澳门新永利公司
12月24日,南京举行“烛光祭·国际和平集会”祈愿和平,2021年11月,邓可作为第二任社聘总裁,接任王新利职务,国任保险业绩开始大幅提升,盈利也逐步稳定下来,开始持续稳定盈利。,网上AG真人,澳门网投官方,六合风云《另版》。
12月24日,香港政商界人士踊跃投票 冀第八届立法会齐心拼经济惠民生,早在1992年,国家有关机构专门成立“渤海海峡跨海通道研究”课题组,开启桥梁、隧道比较论证。此后,国家有关部门,山东和辽宁有关部门,特别是有关高校科研院所的专家学者,不懈研究,各方面的研究成果不断涌现。,k1体育下载官网,米乐游戏平台,现金真钱手游。
时事4:必赢亚洲体育官网注册账号
12月24日,图集丨习近平出席中央经济工作会议并发表重要讲话,整体来看,人福医药正处于一个“旧账清算”与“新篇待启”的艰难交汇点。公司所面临的风险是立体且深刻的,表层是财务数据的波动和ST的标签,中层是多个业务板块的增长困境,底层则是公司管理混乱这一致命伤。尽管招商局集团入主带来治理优化与资源注入的预期,但短期内ST标签带来的流动性约束等因素仍将限制公司发展。(《理财周刊-财事汇》出品),银河澳门登录,乐鱼app在线,世界杯网址 网站直播。
12月24日,甘肃陇南统战的秦风网事,乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。,世界杯竞猜比分投注,游艇会的网址是多少,澳门新濠博亚官网。
责编:王庆茂
审核:彭玉惠
责编:艾丽娅












