猫眼电影记者 凯文科斯比 报道首次登录送91元红包

美国加利福尼亚州高铁管理局当地时间12月26日证实，已撤销就“美国联邦政府取消对加州高铁联邦拨款”向法院提起的诉讼。

加州高铁项目示意图（注：红框中为原定计划连接的几大城市，绿色圆圈内是现任州长纽森削减项目后剩下的一小段）

加州高铁管理局发言人在一份声明中表示，“撤诉反映了加州方面的评估，即联邦政府在推进加州高铁方面并非一个可靠、建设性或值得信赖的合作伙伴。”据称，接下来加州将专注于其他资金来源，以完成这项预计耗资超过1000亿美元的工程。（CCTV国际时讯）

延伸阅读

美国新一代高铁列车更新了个寂寞：延了四年还降速了

当中国“复兴号”“和谐号”以稳定时速穿梭于城市之间、勾勒高效交通网络时，美国国家铁路客运公司（Amtrak，简称美铁）的新一代“阿西乐”高速列车更新了个寂寞。

据路透社22日报道，美国参议院商务委员会的最新审计报告显示，这款原定2021年交付的列车，不仅延迟交付四年有余，原本追求的更高时速目标更是沦为泡影，实测速度反倒老旧车型还要迟缓。

参议院商务委员会主席、共和党人克鲁兹（Ted Cruz）在报告中写道，政府出资采购的列车“将行驶在尚未建成的轨道上”，这是一项“不负责任且异想天开的决定”。

根据报告，美铁斥资23亿美元用于更新美国东北部走廊的高速列车，却因旧款“阿西乐”列车超期服役，损失了2.87亿美元的营收，还产生了额外的非计划性维护成本。

更具讽刺意味的是，今年8月逐步投用的新车，行驶华盛顿至波士顿约700公里的路程，耗时超7小时，比旧车的6小时50分钟还要慢。而早在2023年，一份监管机构调查报告就已经指出“阿西乐”列车项目存在设计缺陷及其他诸多问题。

图为“阿西乐”高速列车（视频截图）

报告建议，美铁“应优先采购技术成熟、已投入实际运营的列车组与相关技术，让制造商能以价格参与市场竞争，而非强制推行特殊化的技术指标”，同时强调，“列车运行的目标应当是更短、更可靠的时刻表，而非小幅提升的运行速度”。

面对质疑，美铁选择避重就轻。作为一家依靠纳税人补贴运营的公私合营企业，美铁将交付延误归咎于对安全标准的坚守，称公司严格遵循联邦新规，需要重新设计列车并开展更多测试。同时回应称，“阿西乐”列车要缩短运行时间，必须先完善基础设施，包括对轨道和架空接触网进行现代化改造。此外，新一代列车的设计还需满足政府制定的更高时速技术规范。

该公司在一份声明中表示，“这要求制造商与监管机构共同应对全新的安全标准和测试要求，最终导致列车投入运营的时间延后”。

美铁方面称，绝不会在安全问题上妥协，“我们始终坚定遵守‘买美国货’标准，助力本国经济增长。”该公司同时试图以优势挽尊，补充称新款列车的载客量较旧款提升了27%。“我们期待新一代‘阿西乐’列车持续取得成功，在未来数年服务数百万新增乘客。”

美铁总裁哈里斯（Roger Harris）上月在接受路透社采访时表示，必须先淘汰旧款“阿西乐”列车，才能着手提升车速。他解释说，因为在此之前，列车信号系统无法针对更高时速完成优化。

哈里斯预计，提速工作将于2026年底启动。不过他也坦言，受波士顿至华盛顿走廊部分铁路桥梁弯道曲率的限制，列车提速的幅度将十分有限。

“阿西乐”高速列车路线图（视频截图）

据报道，今年11月，美铁的客流量与营收均创下年度新高，亏损额同比缩减15%，降至5.98亿美元；公司计划在2028年前实现运营盈利。此外，美铁将于明年启动区域列车的更新换代工作，目前正考虑为长途线路配备新型列车。

值得一提的是，美国东北走廊铁路线作为美国最繁忙、客流量最大的铁路线，连接华盛顿、纽约和波士顿等城市。但线路设施陈旧，时常晚点。2021年，美国国会通过大规模基础设施法案，为铁路项目拨款660亿美元，其中220亿美元专项支持美铁发展，但即便有巨额资金加持，美国基建滞后的困局仍无法破解。

而美铁的困境并非个例，美国整体高铁梦的破碎，还深陷联邦政府与加州的长期恩怨。作为美国高铁的另一重要项目，加州计划建设连接旧金山与洛杉矶的高速铁路，2008年获批时预算330亿美元，如今仅中央谷地275公里的首段工程，预估耗资就超350亿美元，工期更是从最初计划一再延后至2033年。

有专家指出，这些问题背后折射出美国基建推进过程中两党之间、联邦与州之间的多重矛子盾。加州作为民主党“大本营”，与共和党主导的联邦政府在诸多议题上冲突不断，高铁项目也沦为政治角力的筹码。特朗普政府曾直接撤销该项目约40亿美元联邦拨款，痛斥其为“骗局”“烂摊子”，加州州长纽森则强硬回击，称加州将采取一切手段同特朗普的非法行经斗争。

  时事1：奔驰宝马跑车游戏

  12月28日,报告：我国60岁以上老年人患听力损失人数超2000万,楼春豪认为，尽管印度的宏观经济数据表现相对亮眼，其失业率、劳动参与率及公共服务供给（包括教育和医疗）的数据表现并不理想。他认为，莫迪政府在新一任期内要对经济政策进行必要的反思和调整。,优德在哪玩。

  12月28日,国际雪联自由式滑雪世界杯芬兰卢卡站：徐梦桃夺得女子空中技巧冠军,自此，该公司8位高管班子成员中，除总裁邓可外均为“70”后、“80”后，“70”后高管共计5位，成为中流砥柱。整体来说，该公司高管班子正在“年轻化”。,ag8真人注册,火狐体育官网客户端,澳门大赌场娱乐。

  时事2：必威官网登录

  12月28日,中国西南地区青铜文明特展在广西南宁启幕,其次，高管薪酬面临行业性压制。尽管公开信息未披露北京人寿具体的高管薪酬数字，但其所处的行业背景值得关注。近年来，在财政部“限薪令”和行业周期下行的影响下，保险业高管薪酬整体呈下降趋势。特别是对于北京人寿这类股权结构中包含地方国资背景（如北京供销社、顺鑫控股）的企业，其薪酬体系受到的政策约束更为严格。行业数据显示，2024年已无国资背景的非上市险企董监高年薪超过500万元。,ag娱乐平台娱乐官网,网上怎样投注世界杯,澳门最靠谱的十大网站。

  12月28日,中国三部门发文：加强商务和金融协同 更大力度提振消费,锂电产业链股盘中强势上扬，截至收盘，奕东电子20%涨停续创新高，铜冠铜箔、华盛锂电等涨超10%，多氟多、深圳新星、天际股份等均涨停。,3499拉斯维加斯备用,雷速比分篮球,金沙app下载。

  时事3：澳门十大正规平台

  12月28日,南非治安再受关注,近年来，渤海海峡跨海通道相继被纳入了国务院发布的《环渤海地区合作发展纲要》《支持东北振兴若干重大政策举措的意见》《山东半岛蓝色经济区发展规划》《全国海洋功能区划（2011年~2020年）》以及山东省、辽宁省的“十二五”“十三五”“十四五”规划等。在梁启东看来，应建议将此列入国家“十五五”规划，加快论证和建设进程。,明升体育登录官网,百老汇足球,云顶娱乐体育官网注册账号。

  12月28日,入境货物检验检疫签证自动化落地湖北,李公正强调，科技赋能正在深刻变革融资租赁业务模式。未来企业竞争力将取决于系统智能化融合能力、产业场景专业化能力和跨生态协同能力三大要素，行业应该积极拥抱数字化转型浪潮。,沙巴体育网站有哪些,老虎机娱乐,天博平台网站。

  时事4：金箔棋牌

  12月28日,川菜“守艺人”徐孝洪：以厨为媒 让川味香飘海内外,从技术侧来看，作为端侧智能领域的引领者，面壁智能在业界率先投入端侧大模型研发，以“能力密度提升”为核心范式，通过构建全栈大模型技术体系、打造 MiniCPM 系列端侧模型，持续推动端侧智能向低成本、高隐私、强实时的方向快速演进。,沙巴体育app下载,a8体育,真人ag平台。

  12月28日,陕西年度外送电量首次突破千亿千瓦时大关,历时近6年筹建的深圳理工大学，一直以“吊打”众多老牌高校的师资力量和强大的中科院基因备受瞩目，也是经济强市深圳继第二轮“双一流”建设高校历史性“破零”后迎来的又一所大学。,世界杯投注违法吗,365体育的网址多少,球探比分足球推荐。