猫眼电影记者 伯妮塔·林恩·维拉 报道首次登录送91元红包

俄罗斯总统普京

不知道我的这个判断，经不经得起时间的考验。但我总觉得，这是一个相当危险的信号。

反正，这件事，在西方主流媒体上少有提及，但在海外社交平台上持续发酵——在俄罗斯，数百辆保时捷汽车，最近突然被锁死，根本无法启动。

这在莫斯科和克拉斯诺达尔等城市，情况尤为严重。

俄罗斯的车主们，望着爱车无可奈何，有的车门打不开，有的发动机中途熄火，有的就是供油突然中断。

以前是豪车，现在是砖头。

怎么回事？

保时捷方面的解释，这不是车辆设计方面的故障，问题出在车辆出厂时安装的车辆追踪系统（VTS）。

这是一个基于卫星的安全模块，旨在通过监控车辆位置，并在必要时远程锁定车辆来防止盗窃。

在欧洲，这个功能很实用。

道理，你应该懂得。

但防小偷的举动，怎么就防成了车主？

我看到，有汽车专家就推测，这种故障，起因是一家欧洲大型电信网络运营商在其基础设施中部署了人工智能。

按照专家的解释，这次部署导致卫星定位信号发生错误，车机系统据此判断，车辆有被盗风险，因此立刻进入防盗模式，锁定了汽车。

为什么是保时捷？为什么只在俄罗斯？

我们不知道。

但很多人知道的是，2022年俄乌冲突爆发后，保时捷就停止了在俄罗斯的经营。俄罗斯现在进口的保时捷，不可能直接来自德国，都需要通过第三国中转。

但保时捷停止在俄罗斯运营，不应该影响俄罗斯车主继续使用保时捷啊！

俄数百辆保时捷汽车突然被锁死

这就带来一系列疑问。

按照外界的猜测，不排除几种可能性。

第一，欧洲人故意的。

我看到，在海外社交媒体上，不少人就猜测，这可能是保时捷，或者德国当局，通过卫星进行的“蓄意远程破坏”。

不少俄罗斯经销商就暗示，不排除有人在故意破坏。

当然，这纯属猜测，目前没有确凿证据。

第二，俄罗斯干的。

我看到，应该是西方人的看法了，大致意思是：为了恐吓俄罗斯富人，阻止他们吃里扒外继续购买外国豪车，所以俄罗斯情报部门暗下黑手。

在他们看来，保时捷为什么要损害自己的品牌呢？这不合逻辑啊。

这也是推测，这个世界，不合逻辑的事情，其实挺多的。

所谓的逻辑，有时不过是掩盖意图的一层薄纱。

第三，确实就是技术错误。

这又分为两种。

一种是纯技术故障，譬如，太阳耀斑、卫星轨道等问题，可能会导致卫星信号中断，进而引发汽车大规模瘫痪。

另一种是后门风险，软件更新或者黑客攻击，都可能导致类似结果。

但不管是哪一种原因，其实都让人倒吸一口凉气。

毕竟，汽车是一个大型快速移动的交通工具，不仅关系到车主，还关系到周遭很多人的生命安全。

而且，类似的隐患，也未必只发生在汽车上。

汽车关系到车主和周遭很多人的生命安全

以色列就创造了一个经典案例：通过间谍网络，偷偷将假传呼机卖给黎巴嫩真主党要员，传呼机中藏有小型的炸弹，特定的时刻，同时远程引爆，很多真主党要员就此殒命……

这种攻击，因为根本不管周遭环境（万一真主党要员旁边有大量无辜民众呢），遭到全世界舆论的谴责。

但在杀红了眼的状况下，有什么不可能呢？

当技术被赋予生杀予夺的权力，道德便常常在硝烟中沉默。

我看到，因为保时捷事件，有西方人就感叹，平时它是豪车，但关键时刻真可能是炸弹，“有人想干的时候，他们按下按钮，你就没有了。你花钱买了它，你以为它是你的，但它并不属于你。”

他的结论：按照厂家的说法，你驾驶的是“未来汽车”；但实际上，它可能是未来最大的安全风险。

我们以为自己在驾驭工具，却可能不知不觉中，我们成了被工具驾驭的囚徒。

我看到，保时捷事件发生后，不少中东人的第一反应：这就是故意的。

有土耳其人就警告：今天发生在俄罗斯保时捷车主身上，如果明天美国和土耳其关系恶化，特斯拉车主会不会也面临同样的困境？从技术上讲，他们很有可能也会……

恐惧的链条一旦启动，便会环环相扣，谁也不知下一环会套在谁的脚踝上。

现在怎么办？

要让保时捷重新运作起来，据介绍有几种办法，比如断开电池10小时以上、拔掉汽车连接器或手动重置报警模块……

但专家们也警告，所有这些操作，“都需要维修师傅的介入，目前还没有快速的软件修复方案”。

后果显然是严重的。

保时捷被拖车运走

第一，对保时捷是重大打击。

这个德国豪华车品牌，今年销量大跌，俄罗斯安全事故，无疑雪上加霜，更是对其品牌形象的重大打击。

我看到，有报道是这样说的：“俄罗斯车主们纷纷在网上发泄不满，一些人甚至‘迫不得已’地转向中国品牌。”

西方人也别为自己找借口。

什么“迫不得已”，即便没有这件事，世界上越来越多人在买中国汽车。

消费的选择背后，往往藏着信任的迁徙与地缘的密码。

第二，极端事件更让人警醒。

我们的汽车越来越智能，不仅仅新能源车，现在燃油车也普遍联网。

但越智能，安全隐患越需要警惕。

我看到，有人就警告，如果卫星系统，一夜之间能让数百辆豪车瘫痪，那么在政治热点地区，任何配备物联网功能的车辆，都面临同样的风险。

如果这是蓄意破坏，毫无疑问，这是经济战的一次大胆升级，但这蕴含着极大的法律和伦理风险。

当然，从理论上来说，传呼机可以武器化，手机、汽车、飞机，任何智能化的物件，都可能成为武器。

互联的世界创造了便利，也编织了一张无处不在的网，你不知何时会从享受者变成网中之物。

这就让人有点不寒而栗了。

第三，我们还是要庆幸。

庆幸这些保时捷汽车只是被锁死，没有突然乱窜，没有酿成重大安全事件。

当然，必须看到，这是最极端的情况，而且，即便蓄意，肯定也是小概率事件。

在这个充满变数和风险的世界，我们永远无法做到绝对安全。否则，我们就无法出门了，汽车有风险，飞机有风险，走路也有风险啊。即便你真坐在家里，陨石还可能掉落，总有祸从天降吧。

所以，我们还是庆幸吧，相信我们人类总能找到新的对策。

生活，本就是与不确定性共舞，所谓的绝对安全，唉，或许只是我们心灵深处一个永恒的幻梦。

我看到，有西方网友分析了一圈可能性后，最后结论就是：

感谢上帝，它们还没有爆炸……至少现在还没有……

来源：牛弹琴

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