猫眼电影记者 克里斯·特尼 报道首次登录送91元红包

界面新闻记者 | 周末 林鑫龙界面新闻编辑 | 文姝琪

自动驾驶商业化提速之际，哈啰株洲Robotaxi的一起伤人事故，再度将技术成熟度与安全边界的疑问推向台前。

12月6日，多段网传视频显示，在湖南省株洲市，一辆车身贴有“哈啰自动驾驶”字样的车辆停在斑马线附近，有行人被卷入车底，市民与民警合力抬车救援。据新京报报道，事发地在斑马线处，湖南省直中医院确认在事发当日从现场接收了两名伤者。

截至12月10日，当地交警部门尚未公布具体的事故责任认定及后续情况。多名株洲市民对界面新闻表示，当地连日有密集的洒水车作业，“一整天地就没干过”，此前亦有电动车滑倒的情况发生。

截至发稿，哈啰方面未对事故作出回应。

界面新闻致电哈啰自动驾驶客服获悉，湖南株洲地区的自动驾驶业务现已“暂时停止运营”， 恢复时间未定。记者实测发现，截至12月10日，将哈啰APP定位调整至湖南株洲、江苏溧阳两地时，应用主页仍保留“自动驾驶”入口；但在实际操作选定上车点时，软件均显示“不在运营区域”。

此外，发布于12月6日下午的一则本地抖音视频显示，大量标识为“哈啰自动驾驶”的车辆成批驶出。短视频评论区中，部分当地用户反映已无法打到自动驾驶出租车。

哈啰自动驾驶车辆成批驶出 图片来源：抖音账号@株洲摄影家

值得注意的是，在此次伤人事故发生前一周，已有株洲市民在社交媒体平台反应乘坐哈啰自动驾驶出租车时发生碰撞事故。

该用户向界面新闻记者透露，11月28日早晨，其乘坐的哈啰自动驾驶车辆在行程中与社会车辆发生碰撞，导致“车门撞瘪了”。据该用户描述，事故发生地距离目的地不足200米，但涉事车辆在碰撞后并未紧急制动或停留，而是继续行驶直至终点。

事发后，该乘客通过哈啰城市运营群反馈情况。客服人员回应称，安全员在事故发生后已介入并接管车辆。然而，该乘客表示其在体感上“无法辨别”是否有人工接管，并对处置流程的合规性有所疑问：依据交通法规，事故发生后应立即停车报警并保留现场；即便是为了乘客安全，在仅剩百余米的情况下，让乘客下车步行显然是更合理的选择，而非由事故车辆继续载客行驶。

用户在抖音平台发布的事故后与客服沟通聊天记录 图片来源：受访者提供

据株洲日报报道，哈啰智能网联汽车属于L4级别的高度自动驾驶，于8月4日在天元区许可道路上开放示范活动。哈啰株洲方面相关负责人曾表示，“我们在株洲市配置了道路车辆的远程监控，通过远程云舱中心的远程驾驶员可以随时接管。”此前，哈啰自动驾驶团队曾因当地“超预期的乘车需求”，就用户平均等待时间增长致歉。

国际自动机工程师学会定义了从 L0（完全手动）到L5（完全自动）的汽车自动驾驶技术标准，L3及以上即为自动驾驶。L4为高度自动驾驶，指在特定环境和条件下，车辆可实现自动驾驶，无需人类驾驶员干预。

无论是上述乘客的个案遭遇，还是事发后舆论场的广泛讨论，都指向了同一个核心疑问：当自动驾驶车辆发生事故，责任主体究竟该如何界定？

上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭律师对界面新闻表示，事故中车辆与行人的责任划分需依据交警部门认定。若L4级自动驾驶车辆被判担责，责任方应归属于车辆的运营平台。

游云庭指出，鉴于现行交规主要归责于驾驶员，此类事故更适用产品质量法，民事赔偿责任首先由运营平台承担；技术提供商若明知产品存在重大缺陷仍投入使用，则可能面临更严厉的法律追究。若造成严重后果，技术提供商可能涉嫌生产、销售不符合安全标准的产品罪或重大责任事故罪。

但他也强调，此类案件面临较高的证据壁垒，需要对应数据或内部沟通证据证明技术方明知产品缺陷存在，且缺陷导致了事故发生。

作为国内共享单车头部运营商，哈啰出行在Robotaxi赛道是典型的“后来者”。

直至今年6月，哈啰出行才正式宣布进军Robotaxi（自动驾驶）赛道。此前，哈啰联合蚂蚁集团、宁德时代一起成立“上海造父智能科技有限公司”，专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，三方首期合计出资超过30亿元。

据界面新闻此前报道，哈啰Robotaxi业务首席科学家Yolanda当时曾公开表示，称Robotaxi业务目前会以国内为主，公司目标是三年内落地商业化，并如此解读哈啰Robotaxi的业务模式：“蚂蚁集团在AI基础建设，AI算力、算法的研究上可以给到我们很大的助力。宁德时代可以在车辆上提供滑板底盘、电池动力技术等方面的集成和支持。”

今年9月的2025Inclusion：外滩大会上，哈啰公布了首款前装量产Robotaxi车型“HR1”，并宣布规划于2026年实现量产下线，2027年部署超5万辆Robotaxi车型。

哈啰首款前装量产Robotaxi车型“HR1”（Hello Robot1）全球首发亮相

但本次事故现场图片及网传视频显示的涉事车辆并非此前亮相的“HR1”。一名业内人士对界面新闻指出，Robotaxi的大规模商用通常需要大量里程的路测数据积累作为安全支撑，“即使路测数据可以购买、技术短时间内可以突破，但哈啰出行成立至今的短短半年，难以积累足够的路测里程数。”

从有安全员到无安全员，不载客到载客，没有企业可以跳过此类路测步骤，哈啰出行显然也不例外。

一位年初自哈啰离职的人士则对界面新闻表示，今年刚刚组建的团队，可能都是“拿来主义”，“在Robotaxi的技术算法方面的积累并不深厚”；去年公司曾计划购买百度高精地图，后因资方原因未成行。

BOSS直聘平台显示，目前哈啰普惠检索“智驾”“自动驾驶”的相关在招岗位达数十个，包括产品负责人- Robotaxi、智驾工程部署负责人、智驾硬件产品专家、智驾系统架构专家、智驾专项电控专家、智驾量产项目专家等等，不一而足。

根据哈啰出行官方信息，在“HR1”亮相的同日，为加速推进规模化目标实现，哈啰还分别与启辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等签署战略合作协议，宣布将共同推进Robotaxi从技术研发到量产落地。这意味着，Robotaxi技术版图仍在搭建中的哈啰出行，或许才刚刚出发不久。

  时事1：威利斯官方网站

  12月24日,“太空小鼠”返回地面后现状如何？科研团队称幼仔活力良好,“我的立场始终坚定，” 特朗普在 4 月时称，“因为这件事我已经谈了 40 年。”,炸金花注册。

  12月24日,“最辽宁”第三届辽宁省百姓摄影展在沈阳开展,在周期低点，生产企业通常会主动减产、降低资本开支，通过供给端收缩的方式形成新的供需平衡。,线上真实娱乐,银河国际家网,AG是电子牌吗。

  时事2：日博体育主页平台首页

  12月24日,香港民众哀悼遇难者：“千言万语也道不尽心中感受”,《星岛》从现场了解到，上述两个新项目计划于2026年集中施工，预计2027年投产。建成后，2GWh的钠电产能将有效填补市场供需缺口，推动钠电在储能、AI数据中心等场景规模化应用，降低行业对锂资源的依赖；AI机器人技术将推动工厂生产及智能化升级、公司管理效能跃迁、电池技术持续创新、构建全链路智能锂电生态。,百老汇下app载,官方波音网站手机版app,九游小金库。

  12月24日,广德“三件套”带火跨省游，小城味道成出圈密码？,当地时间6月5日，印度大选结果揭晓，印度全国民主联盟推选莫迪为联盟领导人，组建新一届印度政府。莫迪或将于6月8日宣誓就职，73岁的莫迪将成为继印度开国总理贾瓦哈拉尔·尼赫鲁之后，第二位连任三届的印度总理。,沙巴真人投注,太阳集团城所有网址,网上AG真人APP。

  时事3：新宝6登录app

  12月24日,江苏东海：车辆起火 环卫车变“消防车”紧急灭火,徐兴建在加入信达财险之前，已经积累了丰富的跨界工作经验。他的职业生涯起步于政府部门，曾担任山东省郓城县工商局双桥工商所所长，之后在济南市第一市政工程公司、阳高登塑料有限公司等企业担任管理职务。1999年进入金融行业，在兴业银行分行有工作经验，后担任华建国际集团投资总监。,ManBetX手机网页版,大发国际登录入口,怎么投注世界杯球队。

  12月24日,中国电子产品受到欧洲消费者喜爱,“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。,贝博体育在线下载app,澳门至尊电子,国际星际官方网址。

  时事4：英亚体育平台怎么样

  12月24日,特奥会西藏队选手索南加参：吹着高原的风长大的汉子,而除了重庆、肇庆，合肥也加入商品房销售“按套内面积计价”的队列。3月初，“中共合肥市委办公室”在人民网领导留言板上答复网友提问时称，为避免公摊面积比例过大，我市积极探索商品房销售按套内面积计价，相关具体工作正在探索推进。目前，已有试点项目在销售现场同步公布建筑面积销售单价和套内建筑面积销售单价。,奥博平台买大小,线上网赌app排名,九五至尊游戏平台手机版。

  12月24日,具身智能，从“进场”到“进厂”的一年,彭昌国最早在表姐的手机档口打工，这个位于卢本巴希市中心的手机卖场，是卢本巴希与邻近区域最大的手机卖场，被中国人整体租下，再将其中的档口转租，类似深圳华强北的“一米柜台”。来自中国的商人最多，也有来自印度、巴基斯坦的商人。除了翻新机，卖场中也有传音等品牌的专卖店。,希尔顿游戏网址是什么,现金美高梅平台,正规网投平台百老汇。