当前位置:首页 → 电脑软件 → 爱马仕继承人被骗150亿 → 官网入口百老汇大转盘平台 v2.357.3700.181000 安卓最新版
v8.237.5824.290342 安卓汉化版
v6.111.3557 IOS版
v7.502.8884 PC版
v2.690.7699 安卓最新版
v1.424.4726.689815 PC版
v5.714.4173.868543 安卓免费版
v1.254.5842 IOS版
v7.192 IOS版
v5.418.8843.495202 安卓版
v9.713.8766.675821 安卓汉化版
v2.899 安卓汉化版
v5.561.9113.302688 最新版
v3.661 最新版
v1.306.8546 安卓版
v8.587.1365 PC版
v4.760 PC版
v3.310.495 安卓版
v7.966.4702 最新版
v8.709 安卓版
v4.417.9544.914388 安卓最新版
v6.303.712.285755 IOS版
v8.385 最新版
v7.379.8404.703228 安卓最新版
v1.515.6856.457508 PC版
v5.69 最新版
v8.91.7485.678210 安卓汉化版
v9.121.1925.97329 IOS版
v8.341 安卓免费版
v8.745.2779 安卓最新版
v4.309.8642.292004 安卓最新版
v9.194.6749 安卓汉化版
v4.26 安卓版
v3.115 安卓最新版
v3.642 安卓汉化版
v2.165.5362.514333 安卓汉化版
v7.391.4120 安卓版
v3.172.428 安卓免费版
v4.404.7750.199884 IOS版
v3.305 最新版
v8.430.1546 安卓免费版
v1.320.8299 PC版
v8.904.2242 安卓版
v7.65.2324.286459 安卓最新版
v3.662.7457 安卓版
v7.853.8586.95509 安卓版
v9.960.7547 最新版
v5.237.3238 安卓免费版
v9.325.3222.712911 PC版
v1.273.3360 安卓汉化版
v4.501 安卓最新版
v1.589.7360 安卓版
v2.199.6317.937295 IOS版
v5.743.6129.132075 安卓最新版
v8.127.9784.643626 IOS版
v3.40.4250 IOS版
v3.200.7132 IOS版
v1.701.1807.174003 安卓最新版
v2.637.3931.339345 PC版
v3.294.1521.465861 安卓免费版
v2.614.2828.717995 最新版
v7.690 安卓最新版
v7.533.3709 安卓免费版
v5.357 安卓版
v4.266 安卓最新版
v1.913.6071 IOS版
v9.708.7128 PC版
v4.584 安卓汉化版
v7.981.8873 PC版
v5.819 安卓版
v4.776 PC版
v2.973 安卓免费版
v1.510.6161 安卓汉化版
v7.571.4677.785265 安卓版
v8.909.6332.761806 安卓汉化版
v7.270 安卓最新版
v9.774.8608.328961 安卓版
v3.64.6682.701520 最新版
v6.421 安卓最新版
v1.280 安卓免费版
v9.282.7907.195026 PC版
官网入口百老汇大转盘平台
IT之家 12 月 27 日消息,据外媒 Carscoops 今日报道,福特正悄然完成一次影响深远的战略转向。除了大幅调整电动化路线以外,还主动放弃了长期坚持的小型、大众化车型战略。
当前,福特将重心放在其所述的“情感型产品”上,包括野马和 Bronco 烈马等强调情绪价值、冒险属性和性能表达的车型,并与皮卡共同构成品牌核心。这一转变并非表面上的风格调整,而是一场彻底的方向改变。
福特 CEO 吉姆・法利在接受采访时提到了这一决定背后的现实考量。福特曾尝试通过嘉年华、福克斯等车型与日本和韩国车企正面竞争,但继续推进这一策略已无法在财务上自洽。
法利坦言,打造覆盖全细分市场的产品线曾被视为福特的精神追求,然而,成本方面却始终无法与丰田及现代、起亚匹敌。最终,福特不得不把重心转向烈马和皮卡车型。
IT之家从报道中获悉,福特曾希望像 T 型车时代那样,提供真正面向大众的低价车型,但缺乏成本优势使这一愿景难以持续。在“业务重组”的过程中,福特陆续停产了多款主流车型,包括 Escape、蒙迪欧、金牛座和锐界。产品线虽然明显收缩,销量规模也随之下降,整体营收表现却得到改善。
数据显示,福特在 2013 年至 2017 年期间,全球年销量始终超过 630 万辆。2018 年销量跌破 600 万辆,2020 年降至 420 万辆,2021 年进一步下探至 390 万辆,随后稳定在每年 420 万至 440 万辆区间。
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论