v9.163.4631 最新版
v3.680.8036 IOS版
v5.662.439 安卓最新版
v1.975.2910 安卓汉化版
v6.718.7064 安卓免费版
v9.879 安卓免费版
v6.398.4063.571632 安卓免费版
v9.305.9381 安卓最新版
v7.518 安卓汉化版
v5.676 IOS版
v1.550.9128.694375 安卓汉化版
v4.11.5943 PC版
v5.249.5224 安卓版
v3.200 安卓最新版
v8.702 最新版
v2.88.4307.613724 IOS版
v2.985 最新版
v2.186.217.780689 PC版
v7.262 安卓免费版
v9.654 IOS版
v4.104.468.328584 安卓版
v2.3.4518 安卓版
v8.493 最新版
v7.137 安卓最新版
v4.549.6454.347569 安卓汉化版
v9.587.9595.683725 PC版
v7.333 安卓免费版
v4.816.8792 IOS版
v6.458.1939 安卓汉化版
v4.990.8073.649400 安卓汉化版
v9.908.8968.268105 安卓免费版
v2.341.9317.797763 PC版
v6.653.3051 IOS版
v4.332 安卓版
v2.90 最新版
v4.933 安卓免费版
v2.294.3491 安卓最新版
v4.410.9893 安卓免费版
v7.939.5378 PC版
v2.625.9751.700725 安卓免费版
v2.540 PC版
v4.528.4515.539515 安卓版
v3.126.3648.812651 安卓汉化版
v1.796.6307.318689 IOS版
v7.183.1132.305788 安卓版
v8.80 最新版
v4.784 PC版
v5.264.8018.460367 安卓最新版
v2.254 安卓版
v6.170.8852 IOS版
v5.164.7021 安卓最新版
v5.760.3736.757810 安卓最新版
v1.718.4562 安卓最新版
v5.408.1513.466494 PC版
v5.950.559 安卓最新版
v5.362.8997 IOS版
v4.166 IOS版
v8.533 IOS版
v7.507.5840.698731 安卓版
v6.658.9284 安卓汉化版
v9.633.4714 最新版
v7.812.3648.289245 最新版
v1.921.2231 安卓汉化版
v3.728.6326 PC版
v7.516.9310 PC版
v9.913 最新版
v9.811 安卓免费版
v5.685.6215.980228 安卓版
v7.427.6222.65143 PC版
v4.422.2110.657706 安卓免费版
v4.80 IOS版
v1.111.4892.291720 安卓版
v5.967 IOS版
v8.352.7491 安卓最新版
v1.403.7048 PC版
v4.661.6892.113996 最新版
v4.549.7932 安卓最新版
v7.320.6764 安卓汉化版
v4.712.7428.698466 最新版
v9.132.9912.216472 PC版
a8体育下载不了
本文来源：时代周报 作者：史航
国际原油已是连续第四个月下跌。
截至11月28日收盘，国际油价小幅下跌。纽约原油期货和布伦特原油期货主力合约价格11月分别累计下跌3.98%和2.87%，为连续第四个月下跌，也是2023年以来的最长连跌纪录。
国内成品油的价格已迎来年内第十降。根据11月24日油价调整信息，国内汽、柴油价格每吨分别降低70元和65元。值得注意的是，本次下调后，92号汽油已全面进入“6元时代”。
今年前11个月，国内成品油调价呈现“七涨十跌六搁浅”的格局。对消费者来说，这一年加油的平均成本是多少？比2024年是涨是降？2026年油价又会怎么走？
下半年已下调油价5次
根据11月24日油价调整信息，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低70元和65元。按此价格，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车燃油成本减少106元左右。
对于此轮成品油价格下跌的原因，金联创分析师韩正己告诉时代周报记者，当前国际原油价格整体处于低位震荡走势。9月底10月初国际油价有较大幅度下跌，之后虽有一定程度反弹，但近期受当前地缘局势预期偏向乐观影响，原油价格下跌到低点。
上海证券报指出，调价周期内，供应过剩预期加剧、地缘风险溢价削减等因素影响国际油价波动下行。
此外，美国正推动乌克兰接受与俄罗斯的和平协议，据称其已起草停火协议草案，地缘风险溢价有所消退。但另一方面，美国政府结束停摆，以及美国原油库存超预期下降，在一定程度提振了市场情绪，并为油价提供支撑。
图源：图虫创意
具体来看，这一年，国际油价整体呈现震荡下行趋势。受此影响，国内成品油价格整体呈现下行走势。
时代周报记者梳理发现，今年23次调价中，有7次上调、10次下调、6次搁浅。其中上半年上调5次，下调5次，搁浅2次。7月至今上调2次、下调5次、搁浅4次。
其中，4月份汽柴油价格迎来年内最大降幅，每吨下跌是480元和465元。
涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下调690元、660元。
以92号汽油为例，每升价格较去年底下降0.55元，也就是说，加满一箱油箱容量在50升的用车，和去年底相比，少花27.5元左右。
油价或持续下降
展望后市，不少分析师预计下一轮成品油调价下调的概率较大，原因是OPEC+12月将继续增产，美联储12月可能暂停降息，以及需求偏弱。
隆众资讯分析师李彦在接受时代周报记者采访时表示，综合当前原油价格和国际背景，12月国内油价有较大概率再度下调。
他认为，国内油价整体下调趋势与原油价格震荡有关。近期受地缘冲突趋于缓和等影响，原油价格持续走低。
根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为12月8日24时。未来一段时间，油价是否将会继续下调？
目前，国际能源署、美国能源信息署、OPEC三大机构在最新月报中均判断今明两年油市将面临供应过剩，其中国际能源署将2026年供应过剩预估上调至409万桶/日。
华尔街顶级投行的大宗商品策略师预计，2026 年和2027年将是石油行业的艰难年份。摩根大通预计，2026年和2027年WTI原油的平均价格将在每桶53美元至54美元之间。
韩正己表示，从原油价格来看，当前市场对供过于求的担忧还没有完全缓解。现在市场的关注焦点集中将于在周日举行的OPEC+会议。
据媒体报道，OPEC+预计在周日的会议上维持2026年第一季度的石油产出政策不变，也就是暂定在2026年初增产。
韩正己认为，如果本次会议中OPEC+延续政策确定在明年暂停增产，可能对油价有一定支撑作用。如果OPEC+持续增产，原油价格则可能迎来新的利空压力。但长远来看，仍然需要关注俄乌局势、供需情况等信息判断。
李彦同样认为，当前地缘局势有望出现进一步缓和，OPEC+也可能继续增产，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论
