v7.356.4591.513458 最新版
v1.328.5691.967149 安卓最新版
v3.310 安卓版
v7.43 最新版
v2.634.7643.348299 最新版
v8.734 IOS版
v7.782 IOS版
v6.955.281 安卓版
v2.97.6401.723531 安卓版
v2.919.7670 安卓免费版
v2.604.3408 IOS版
v1.716.726 安卓最新版
v9.7.7325.650237 安卓免费版
v8.413.2397.690800 IOS版
v3.915 安卓最新版
v6.462.6160 最新版
v1.555 安卓免费版
v5.695.9297.285950 IOS版
v3.810.1966 最新版
v4.699.8369.388625 安卓版
v8.654.2917.589756 IOS版
v4.607.9977 安卓汉化版
v6.153.7414 安卓汉化版
v5.231.2639.460533 安卓汉化版
v9.52.3320.383161 安卓免费版
v2.92 PC版
v5.638.6980 安卓版
v6.965.3187.58432 最新版
v9.416.1245.385507 PC版
v1.851.1261.19077 IOS版
v6.651.2195 PC版
v9.269.6428.590067 安卓版
v3.143.2470 安卓版
v5.902 安卓版
v2.631.9502 最新版
v8.248.1216.575210 安卓最新版
v5.691 安卓免费版
v8.56 IOS版
v6.538 最新版
v9.658 IOS版
v3.109.7193.267129 IOS版
v6.722 安卓免费版
v1.411.6567 安卓最新版
v9.902.6939.615158 PC版
v6.776.5701.29451 安卓免费版
v1.646.5866 安卓免费版
v2.910.7889.454491 PC版
v5.144.9864.497740 安卓汉化版
v5.708.1538.244017 安卓版
v1.218 安卓最新版
v5.845.1416.607171 IOS版
v8.969.9573.683061 安卓汉化版
v3.317.7202 PC版
v3.768 最新版
v4.599.7955.731599 PC版
v5.735 安卓版
v3.79 PC版
v1.571.9333.989324 IOS版
v3.387.8424.331681 安卓免费版
v2.549.7317 安卓最新版
v9.317 安卓免费版
v2.836.4029 IOS版
v4.187.4640.641901 最新版
v6.557.3122 最新版
v1.561.3181 安卓最新版
v1.932.4126.547665 最新版
v9.756.5389.458525 安卓免费版
v5.833 最新版
v4.526.3478 PC版
v2.663 安卓免费版
v4.43.2710 安卓最新版
v3.110.4801.242769 最新版
v3.398.1421 安卓最新版
v9.340.12.586960 安卓版
v5.412 安卓版
v2.760.7596 安卓版
v6.103.6620.571007 最新版
v9.42 PC版
v8.915.3405.147021 PC版
v1.449 最新版
金沙所有登入网址
随着中国电动汽车基础设施的快速成熟,传统豪华品牌的补能策略正迎来重磅调整。近日,保时捷中国向封面新闻记者证实,其在中国市场的自建充电网络——“保时捷尊享充电”将于2026年3月1日起正式开启有序裁撤,并逐步停止运营。
核心举措:200座尊享站分步退出
根据保时捷向用户发布的《停止保时捷尊享充电的用户通知》,此次调整涉及保时捷在华布局的所有自建高功率直流(DC)充电站,站点总数约为200家。
从2026年3月1日起,这些站点将分批次从保时捷官方App及微信小程序的充电地图中移除。保时捷中国方面表示,此举旨在优化资源配置,对尊享充电服务设施进行有序的“裁撤”与“退役”。
策略变迁:从“自建”转向“深度联合”
保时捷中国在受访时明确指出,关停自建站并不代表品牌补能服务的缩水。相反,保时捷将战略重点转向与国内行业头部的充电运营商进行“深度合作”。
在新能源市场开拓初期,保时捷通过自建充电站建立了高端品牌的补能仪式感与技术标杆。然而,随着特来电、星星充电及国家电网等第三方运营商在技术储备、覆盖密度及高压快充领域的爆发式增长,品牌私有网络“规模小、利用率不均、维护成本高”的短板逐渐显现。通过与头部企业合作,保时捷将能以更轻量化的模式,让用户接入覆盖更广、效率更高的公共充电矩阵。
行业视角:豪华补能步入“互联互通”时代
对于年销量规模在10万辆量级的豪华品牌而言,维持一套排他性的自建充电体系在财务上是巨大的挑战。尤其是在中国,充电设施的基建速度已领先全球,品牌无需再通过“修电线杆”来证明高端属性。
豪华品牌未来的核心竞争力将从“拥有多少根桩”转向“如何让用户在数千万根桩中获得最优质的体验”。保时捷通过深度合作,有望利用软件手段(如即插即充、专属预约等)在公共桩上实现“品牌化服务”,这比单纯运营物理设备更具效率。
封面车评
保时捷的这一决定,标志着豪华品牌在华补能策略从“闭环封闭”向“开放互联”的重大跃迁。在2026年的关键时间节点之后,保时捷能否通过深度合作模式继续保持其电动化转型的领先体验,市场与车主将拭目以待。
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论