2025年汽车行业最后一笔融资，凭什么花落深蓝汽车？

深蓝汽车再次迎来里程碑时刻。

12月25日，深蓝汽车宣布完成C轮融资。本轮增资由长安汽车、重庆渝富控股集团有限公司（简称“渝富集团”）、招银金融资产投资有限公司（简称“招银投资”）共同出资，资金总额达61.22亿元，为深蓝汽车后续发展注入强劲动能。

深蓝汽车融资海报。企业供图

这算得上是2025年最后一笔汽车行业融资。对深蓝汽车而言，61.22亿元的C轮融资不仅仅是资本账簿上数字的变动，更是释放出清晰的信号：在汽车转型关键时期，在新能源汽车市场进入下半程的当下，深蓝汽车凭借扎实的技术积淀、与明确的战略路径，获得市场和资本的深度认可，跑出独特的成长路径，迈向高质量发展新航程。

岁末融资，获国有和市场化资本双认可

深蓝汽车于2025年11月26日在产交所正式挂牌启动新一轮融资，仅用时1个月，新一轮融资落地完成。本轮融资中，渝富集团增资金额25亿元，长安汽车增资31.22亿元，招银投资增资5亿元，其中渝富集团和招银投资是新增股东。

C轮融资落地后，深蓝汽车构建起了产业资本与金融资本协同赋能的新格局。长安汽车50.9959%不变，为深蓝汽车第一大股东和实际控制人，渝富集团持有深蓝汽车12.0937%股份，招银金融持有深蓝汽车2.4187%股份。

据了解，深蓝汽车本轮融资将用于新汽车研发，智能化与电动化核心技术创新，以及全球品牌力提升等领域。未来，深蓝汽车将聚焦智能化与电动化的核心技术创新，以“智能科技”为内核，投入新汽车的研发。

在业内看来，在资本态度谨慎的当下，深蓝汽车完成2025年最后一笔汽车行业融资，表明资本市场对深蓝汽车商业模式和发展成绩的认可，以及对长期战略和广阔前景的坚定看好。

资本更是扮演了“燃料”的角色：为深蓝汽车突破技术壁垒、拓展全球市场提供坚实保障，助力深蓝汽车在关键领域建立更深的“护城河”。

在业内看来，深蓝汽车作为“新央企”中国长安汽车的中高端品牌，深蓝汽车符合国家“科技自强和汽车强国战略”。同时，深蓝汽车既有中国长安汽车提供的战略稳定性、供应链和制造体系支持，又有高度市场化的独立运营等，能够在激烈市场竞争中取得亮眼成绩，吸引资本市场对深蓝汽车发展模式和未来战略的“集中投票”。

产品与技术助力，刷新70万辆“深蓝速度”

资本认可的背后，是深蓝汽车在2025年构筑的增长确定性：产品矩阵清晰且丰富，技术实力既有深度又有广度。

仅下半年深蓝汽车就有多款重磅产品密集上市：深蓝S05超长续航版、2026款深蓝L07、全新深蓝S07、深蓝S09超长续航超充版、深蓝L06接力上新，产品矩阵进一步清晰和丰富。

深蓝汽车产品矩阵。企业供图

每一款产品都承载着深蓝汽车对美学设计、品质工艺、智能体验、性能操控等的理解，满足用户多元化和高品质的出行需求。正是产品的赋能，深蓝汽车的销量增长曲线始终保持强势上升姿态，不断站上新台阶。销量连续3个月突破3万辆；12月9日，深蓝汽车全球累计交付量达到70万辆。

不仅如此，作为中国长安汽车三大数智新能源品牌之一，深蓝汽车是中国长安汽车全球出海的核心引擎。深蓝汽车在海外市场的步伐正在加快，不单单是产品出海，更是服务和产业出海，根据当地及用户需求进行适配。如今全球近100个国家和地区都能看到深蓝汽车的身影，深蓝S07和深蓝S05更是成为全球大单品。按照深蓝汽车计划，2026年深蓝在海外市场销量将冲击10万辆。

聚焦产品的同时，深蓝汽车持续加码技术创新，并将其转换为市场竞争力。目前，深蓝汽车通过新一代原力超集电驱、新一代原力智能增程量产，打造DEEPAL OS 4.0持续发力智能化创新。深蓝L06搭载磁流变悬挂，成为国内首款配备此技术的量产车，悬架响应速度为毫秒级。

深蓝汽车服务和生态布局也在提速，在全国多个城市开启用户恳谈，升级订单中心门店形象。今年以来，深蓝汽车与斯达半导体合资的安达半导体工厂投产下线，实现车规级功率半导体自主可控；南京数智工厂通过5G+工业互联网技术提升生产效率30%并实现零碳运营；与宁德时代共建的电池工厂能够确保核心部件供应链安全。

加速进阶，打造高质量发展样本

面对激烈的市场竞争，深蓝汽车走出了一条独特的路径，确保了企业竞争力。而这也是资本寒冬中，深蓝汽车能够在2025年末获得大额融资的原因之一。

深蓝汽车董事长邓承浩表示，深蓝汽车在智能驾驶布局上坚持华为方案和自主方案“两条腿”走路，根据产品定位用户人群考量，满足用户多样化的需求。电动化方面，深蓝汽车也形成了差异化优势，满足用户需求的同时，也在解决行业痛点问题。

例如，在智能驾驶领域，深蓝汽车不断获得认可。就在12月15日，工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型产品的准入许可名单，两家企业两款车型入选，其中就包括深蓝汽车SL03车型。

12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”由重庆市公安局交通管理总队授予长安汽车。12月26日，中国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆上路通行。

首块L3级自动驾驶专用正式号牌。企业供图

这标志着深蓝汽车成为长安汽车天枢智能技术的先锋落地者，实现L3级自动驾驶技术的合规落地与真实应用，为L3级车型未来的量产奠定基础。深度共享长安汽车研发体系，确保从研发到量产的技术同源与高效协同，让深蓝汽车拿到L3级别真正的入场券，获得在自动驾驶领域的先机。

站在2025年成绩的肩膀上，深蓝汽车锚定2026年“百万销量”目标，开启高质量发展新阶段。

融资落定，蓝图铺展，深蓝汽车的高质量发展已拉开序幕。这不再是一场仅关乎销量、速度的短跑，更是深蓝汽车对深度、高度与可持续的长跑坚守，坚定推进技术创新和品牌进阶，站在全球汽车舞台，为中国汽车产业的发展注入新的动能。

文 王琳琳 校对 李立军

编辑 王丹妮 段文平