猫眼电影记者 范妮·弗朗索瓦 报道首次登录送91元红包

出品丨虎嗅汽车组

作者丨魏微

头图丨鸿蒙智行

一场横跨15万 - 100 万元价格带的“抱团行动”在黄浦江畔上演。

“我们将以统一标准和资源共享为核心，为用户创造确定性的价值体验。”华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东表示。

（从左至右，按照合作顺序排列）赛力斯集团董事长张兴海，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇，华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东，江汽集团党委书记、董事长项兴初，上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长王晓秋，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻

12月8日，上海，余承东和问界、智界、享界、尊界、尚界品牌掌门人首次集体亮相，共同宣布鸿蒙智行全面深化战略合作，共建统一服务体系、共享充电网络，打造智能汽车生态联盟。

这个联盟有多大程度的实质意义？会引发后续什么效应？本期《车圈脉动》VOL.13，来掂量下。

鸿蒙智行要做“真联盟”

据通稿，此次鸿蒙智行联盟合作升级将在五个方面展开：

1.归一化、平台化解决方案：推动鸿蒙座舱、智能驾驶、云服务等核心技术和部件的标准化，统一质量管控、统一生态接口。 2.标准化服务体系：联盟将打造行业内首个跨品牌共享售后服务中心网络，实现售前、交付、售后等全流程高质量服务标准化。 3.共建充电网络：“五界”品牌将联合投资建设“鸿蒙智行充电站”，整合现有充电资源，构建覆盖全国的超级补能网络。通过统一的账号体系和充电地图，为用户提供无缝的补能体验。 4.创新技术落地：设立联盟创新中心，共同研发下一代智能汽车技术，加速创新成果商业化应用。 5.联合营销服务：建立联盟层面的营销服一体化操盘机制，实现品牌协同、资源互补，提升整体市场竞争力。

从上述五方面升级措施能够看出，进入2026年，鸿蒙智行联盟将更加强调“五界”之间的合作、共享，鸿蒙智行的生态品牌形象也将更加鲜明、统一。

五项举措中，标准化服务体系内容格外引人关注，与消费者关系也最直接。

首先，在鸿蒙智行联盟计划中，将打造“行业内首个跨品牌共享售后服务中心网络”，即“五界”各品牌售前、交付、售后都将执行标准化服务流程。

随之而来的疑问是，15万元的尚界品牌如何与100万元的尊界品牌共享标准化服务？对于鸿蒙智行联盟标准化服务体系升级后的具体细节，虎嗅也向鸿蒙智行进行了了解，截至发稿未收到回复。

鸿蒙智行将打造行业内首个跨品牌共享售后服务中心网络

其次，标准化服务体系的建议，还关系到AITO问界之外其他四个品牌独立渠道的建设进展。

以享界品牌为例，2025年6月12日，北汽集团召开享界专网招募大会。据《北京日报》报道，当时有来自国内66个城市的126家经销商参加，其中来自一二三线城市的经销商占比超90%。

另据《每日经济新闻》报道称，北汽集团曾表示2025年底前有望建成数十家享界专网用户中心。不过，虎嗅从鸿蒙智行官网查询发现，截至12月12日，享界专网用户中心还未上线。

最新的升级措施是否影响既定享界专网建设计划？虎嗅从鸿蒙智行了解到，享界专网渠道“没有变化”。

在随后的直播节目中，余承东与“五界”掌舵人再度同框出镜。节目中，余承东透露，2026年鸿蒙智行全年销量目标为100万至130万辆。

根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称：乘联会）最新统计数据，2025年1-11月中国新能源乘用车厂商零售销量排行榜上，鸿蒙智行以49.9万辆的表现位居第六，同比增长26.2%。紧随鸿蒙智行之后的是零跑汽车，前11个月累计销量48.2万辆，同比增幅达到97.6%。

2025年1-11月新能源厂商销量排名，数据源自乘联会

该榜单上排在前三名的是比亚迪、吉利汽车和长安汽车，今年前11个月累计销量分别是314.5万辆、142.9万辆和72.8万辆。

如果鸿蒙智行2026年年度销量达到100万辆甚至130万辆，则有望跻身国内新能源汽车前三。无独有偶，零跑汽车2026年的销量目标也是100万辆。一个是覆盖15万元至100万元价格带的生态联盟，一个是主攻10万至30万元主流市场的单品牌。鸿蒙智行和零跑汽车在2026年的表现，直接关系到国内新能源汽车市场格局。

“五界”抱团，预防“含华量”通胀风险

从鸿蒙智行六大掌舵人集体高调亮相，再到提前释放明年销量目标，鸿蒙智行联盟合作升级的背后，是对2026年即将到来的“含华量”稀释战做出提前出击。

众所周知，华为与车企合作分为三种核心模式：智选模式、HI模式以及零部件供应模式。其中，由问界、智界、享界、尊界和尚界这5个品牌组成的鸿蒙智行，是华为参与最深的智选合作模式。

然而，另外两大合作模式也在快速扩容中。

比如，HI模式除了最早的阿维塔之外，后续已在一汽红旗、零跑汽车部分车型上采用。东风汽车旗下岚图汽车品牌还采用HI模式升级版（HI Plus），也将“含华量”拉满。

零部件合作模式，则吸引了奥迪、日产、丰田等国际汽车品牌青睐。比如，一汽奥迪A5L、全新上汽奥迪A5L Sportback在上市之初都着重宣传搭载华为乾崑智驾。搭载华为智能座舱的东风日产N7，2025年4月27日上市后市场表现不俗，到11月25日已迎来第五万台车下线。

还有与广汽、东风合作的启境、奕境两大“境”系列品牌。它们由华为控股的技术平台引望，依托“华为乾崑”智能汽车解决方案，输出乾崑智驾、鸿蒙座舱、车控模组等核心技术，与车企深度共创而来，属于独立于智选、HI模式、零部件供应之外的全新合作形态。

在该合作模式下，广汽、东风主导整车制造与品牌运营，引望以乾崑技术全栈赋能，同时深度参与管理及研发流程，区别于智选模式的华为主导定位，也与HI模式（核心为华为输出技术方案、车企主导整车开发）的合作逻辑、股权结构存在显著差异。

随着华为与汽车产业的深度融合，各类合作模式已经足够让普通消费者眼花缭乱。

进入2026年，或许有华为赋能的新车已经不算稀奇，没有搭载华为技术的车才算罕见。当新车都开始标榜华为标签的时候，也就意味着“含华量”已开始稀释。

这对“含华量”最足的鸿蒙智行“五界”，将极为不利。

因此，改变过去松散的联盟形式，对外将“鸿蒙智行”品牌标签进行强输出，成为鸿蒙智行的当务之急，也成为余承东与张兴海、尹同跃、张建勇、项兴初和王晓秋六大掌舵人的共识。

另外，从资源分配来看，鸿蒙智行“五界”品牌在产销服方面更强调共享、共建，对于发展脚步不一的“五界”也是好事：一方面能够联合扩大规模，优化供应链、服务层面的成本；另一方面则能够让华为终端的资源分配更加平衡。

当然，现实很严峻。

除了其他品牌对“含华量”的稀释，鸿蒙智行联盟合作升级后，“界”系列五大品牌能否实现 1+5>6 仍是未知。

这背后的关键，在于五家传统车企的组织变革、观念变革与改革执行力能否真正与华为快速协同。这三点既是传统车企转型的最大阻碍，也是鸿蒙智行联盟升级能否成功的核心挑战。

六大掌舵人同框容易，真正让联盟从各自为战走向“实质合体”，这条路走起来没那么简单。

本文来自虎嗅，原文链接：https://www.huxiu.com/article/4816965.html?f=wyxwapp

  时事1：二八杠游戏破解

  12月25日,中外学者在上海共话世界多极化与中国式现代化,汪争猛常年在江苏工作，弟弟在武汉工作，对村里的情况并不熟悉。直到父母生病，需要办理医疗报销，才发现被冒名登记个体工商户的问题。,威尼斯人网页版注册。

  12月25日,聚焦“人工智能+” 浙江表彰2025年度数字新浙商,北京时间10日，沙特伊朗在中国的斡旋下，宣布达成协议，重新恢复外交关系。对此，也门政治评论人士默罕默德·沙姆桑在接受总台记者采访时表示，沙特和伊朗在也门冲突中扮演了重要角色，两国关系的改善，也让深陷冲突的也门人民看到了希望。,bet360网址,ManBetX199,奇游官方网。

  时事2：贝博足球体育平台正规吗

  12月25日,公安机关公开通缉100名电信网络诈骗犯罪在逃金主和骨干人员,尽管北京人寿在公开宣传中多次强调其风险管理“向‘深’‘精’‘专’方向推进”，并称风险综合评级已连续13个季度保持在BB类及以上，但此次监管处罚无疑是对其自我宣称的风控成效打上了一个问号。它揭示出，在快速的业务发展和规模扩张过程中，公司的内部管理精细化水平可能未能同步跟上，为未来的稳健经营埋下了风险隐患。,教你两个平台对打,牛宝体育,凯时k66。

  12月25日,专家：低空经济高质量发展需破解三大关键问题,十四届全国人大一次会议今日（3月4日）在人民大会堂举行新闻发布会，大会发言人王超就大会议程和人大工作相关问题回答中外记者提问。,bet九州体育官网,宝博入口登录,球王会。

  时事3：环球国际是真人视频吗

  12月25日,“中国制造家互助合作系统”在穗启动 开启制造新生态,例如，英国资产管理公司拉夫尔表示，其已 “刻意限制” 对美国七大科技巨头的投资敞口，并计划增持阿里巴巴股票，以扩大在中国人工智能领域的投资布局。,im体育买球,8868体育网页版登录,满贯捕鱼下载新版。

  12月25日,又迎丰收！全年粮食生产实现高位增产,银行理财子公司与农商行合作骤然升温，可谓是各有算盘。银行理财子公司正抓住存款利率下调引发县域乡村地区个人存款搬家的机遇，迅速扩大渠道渗透率与客群覆盖面，推动理财规模稳健增长。农商行则通过拥抱银行理财子公司，一方面可以对冲自营理财业务压降，继续通过理财业务留住客户存款，另一方面也能增加中间业务收入。,龙虎在线玩,沙巴体育充值官方,欧亿体育平台怎么样。

  时事4：mg官方平台大全

  12月25日,外交部：相信海南自贸港将成为中国高水平对外开放重要门户,左凤高还在陈方清之后短暂担任过信达财险董事长。2013年，原保监会批复了左凤高信达财险董事长任职资格。不过其任职时间较短，2014年12月徐兴建获监管批准，担任信达财险董事长。,mgm买球,完美电竞平台,bet在线。

  12月25日,今年前11个月 全国装备制造业销售收入同比增长8.3%,中金公司研究表示，若市场利率进一步下行，2026年银行理财子公司或将不得不面对理财产品整体收益率降至2%以下的时代，预计部分理财产品需通过提升风险资产配置比重以增厚收益。,永利博在线,立博体育APP,星际网址推荐。